A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) já deixou claro que não pretende dar margem para interpretações criativas nas novas regras de largada da Fórmula 1. A entidade se antecipou e avisou que pilotos e equipes podem ser punidos caso tentem explorar qualquer brecha no regulamento, reforçando o tom de vigilância logo no início da implementação das mudanças.
O ponto central da preocupação está no novo conjunto de unidades de potência, que agora divide de forma equilibrada a energia entre combustão e eletricidade. Essa alteração trouxe efeitos colaterais inesperados, principalmente no momento da largada, quando alguns carros apresentaram perda significativa de potência, o que comprometeu o desempenho logo nos primeiros metros da corrida.
Situações concretas já acenderam o alerta. No GP da Austrália, por exemplo, o piloto Liam Lawson, da Racing Bulls, teve uma saída extremamente lenta e quase provocou um acidente com Franco Colapinto, daAlpine, que precisou reagir rapidamente para evitar a colisão. Episódios como esse reforçaram a urgência de uma solução prática para evitar riscos maiores nas largadas.
FIA adota novas regras na Fórmula 1 e promete mudanças na largada
Como resposta, a FIA desenvolveu um sistema capaz de identificar automaticamente quando um carro apresenta aceleração abaixo do esperado após a soltura da embreagem. Nesses casos, o mecanismo aciona o MGU-K para garantir um nível mínimo de potência, reduzindo o risco de incidentes. Além disso, sinais luminosos piscantes na traseira e nas laterais do carro servirão como alerta imediato para os pilotos que vêm atrás.
Parte dessas mudanças já começa a aparecer no GP de Miami, enquanto o sistema de correção de largadas ainda passará por testes antes de uma decisão definitiva, prevista para antes do GP do Canadá. Segundo Nikolas Tombazis, engenheiro de projetos da F1, a proposta não é oferecer vantagem competitiva, mas apenas evitar situações perigosas. Ainda assim, o recado está dado: qualquer tentativa de uso estratégico do sistema não será tolerada.
