A China apresentou um novo modelo de caminhão de mineração que vem chamando atenção pelo nível de tecnologia embarcada. Desenvolvido pelo Grupo Shuanglin em parceria com a Universidade Tsinghua, o veículo consegue andar lateralmente como um caranguejo e até girar sobre o próprio eixo.
Batizado de K7, o equipamento foi criado para atuar em minas a céu aberto, onde o espaço reduzido e o terreno irregular dificultam manobras. A proposta é aumentar a produtividade das operações e reduzir riscos de acidentes em ambientes considerados extremos.
Caminhão consegue carregar 158 toneladas
O novo modelo possui quase 14 metros de comprimento e mais de cinco metros de altura. Mesmo com o porte gigantesco, o caminhão consegue realizar movimentos incomuns para veículos pesados graças ao sistema independente instalado em cada roda.
Cada módulo possui motor, direção e freios próprios, dispensando os eixos tradicionais usados em caminhões convencionais. Isso permite que o K7 deslize na diagonal, faça curvas em espaços apertados e reposicione a carroceria com muito mais precisão.
Outro destaque está na capacidade de carga. O caminhão suporta até 158 toneladas e possui compartimento com volume de 100 metros cúbicos. Segundo os desenvolvedores, ele também pode operar continuamente durante 24 horas por dia.
Bateria pode ser trocada em apenas cinco minutos
Além da automação, o projeto aposta fortemente na eletrificação para reduzir custos e emissões. O sistema permite a troca completa da bateria em aproximadamente cinco minutos, diminuindo o tempo parado durante a operação nas minas.
A frenagem regenerativa também aparece como diferencial importante. De acordo com os dados divulgados pela empresa, o caminhão consegue recuperar até 85% da energia utilizada durante parte do deslocamento, aumentando a eficiência energética.
O modelo ainda pode atingir velocidade de até 29 km/h mesmo totalmente carregado. A expectativa é que a automação aumente em cerca de 35% a eficiência logística das operações de transporte em mineração pesada.
