A Kia Motors apresentou o Niro HEV 2026 no Brasil com uma estratégia direta contra o Toyota Corolla Cross: reduzir o preço de suas duas versões em R$ 20 mil. Importado da Coreia do Sul, o SUV híbrido mantém o conjunto anterior e aposta na eficiência e no custo-benefício. Agora, parte de R$ 194.990 na versão EX e R$ 219.990 na SX Prestige, consolidando-se como o SUV mais econômico do país.
Com um tanque de 42 litros, o modelo percorre até 1.033 km sem reabastecer, alcançando médias de 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada, segundo o Inmetro. Em testes da própria marca, chegou a 27,2 km/l, desempenho que reforça sua liderança em eficiência entre os híbridos disponíveis no Brasil.
Eficiência híbrida e pacotes de equipamentos
O Niro utiliza um sistema híbrido pleno (HEV) composto por motor 1.6 Kappa a gasolina e propulsor elétrico alimentado por bateria de íon-lítio de 240V. Juntos, entregam 141 cv de potência e 27 kgfm de torque, combinados a um câmbio automatizado de dupla embreagem com seis marchas.
O conjunto prioriza baixo consumo sem comprometer o desempenho, ponto-chave em um segmento cada vez mais competitivo. A versão EX inclui ar-condicionado digital de duas zonas, bancos com ajustes elétricos, rodas de 18 polegadas e painel digital com multimídia de 10,25”.
Já a SX Prestige adiciona tampa do porta-malas elétrica, assistentes de colisão frontal e traseira, monitor de ponto cego e detalhes externos em tom contrastante. Com 4,42 metros de comprimento e porta-malas de 425 litros, o Kia Niro oferece bom espaço interno e tecnologia de ponta.
