A Ponte Engenheiro Gilberto Paim Pamplona já é considerada a maior do estado de São Paulo e ainda se prepara para novas obras de ampliação. Com direito a um investimento de R$ 373 milhões, a construção vai aumentar o percurso que conecta os municípios de Novo Horizonte e Pongaí e busca melhorar o tráfego da região.
O projeto faz parte do programa “SP pra Toda Obra”. No plano original, consta ainda a construção de uma ferrovia integrada, que tem o objetivo de potencializar a logística intermunicipal e intermodal. Vale lembrar que a duplicação da Rodovia Dr. Mário Gentil, SP-333, entre os quilômetros 229 e 232, está em andamento desde agosto de 2024.
De acordo com o projeto, a extensão da ponte será de 2,4 km, com direito a duas faixas de rolamento. A boa notícia para os moradores é que a ponte não vai servir apenas para veículos, já que também atende a pedestres e ciclistas. A iluminação no local será reforçada para dar maior segurança às pessoas. A obra gerou cerca de mil empregos diretos e indiretos.
Maior ponte do estado de São Paulo passa por obras de ampliação
Para a expansão da ponte, foram usados mais de 3,9 mil toneladas de aço e cinco mil caminhões de concreto. A previsão é de que a obra esteja 100% concluída até agosto deste ano, caso não ocorram contratempos até lá. O Governo de São Paulo preparou ainda um plano de ação para garatir a preservação da fauna local, com monitoramento do impacto ecológico na região.
Ao todo, o programa “SP pra Toda Obra” já investiu algo em torno de R$ 30 bilhões em infraestrutura para as rodovias estaduais. O objetivo do programa é modernizar e melhorar a eficiência da mobilidade urbana no estado. Sobre a ponte, a expectativa é de que a expansão amplie o scoamento de soja e cana-de-açúcar pela Hidrovia Tietê-Paraná, o que será um grande facilitador para o transporte agroindustrial.
