A Subaru encerrou oficialmente a venda de carros 0 km no Brasil após mais de três décadas de atuação no mercado nacional. Fundada em 15 de julho de 1953 no Japão, a montadora de veículos completa 72 anos em 2026 e marcou gerações de consumidores brasileiros com veículos conhecidos pela durabilidade, tração integral e desempenho robusto.
O encerramento das operações ocorreu após o fechamento da última concessionária da marca em São Paulo, encerrando também a parceria de 28 anos com o Grupo Caoa, responsável pela representação da fabricante japonesa no país. A Subaru estava presente no Brasil havia cerca de 34 anos e mantinha uma base fiel de admiradores, principalmente entre fãs de modelos esportivos e utilitários.
Entre os principais fatores que levaram à saída da marca estão as novas exigências ambientais impostas pelo Proconve L8, fase do programa brasileiro de controle de emissões de poluentes. O motor 2.0 utilizado no SUV Subaru Forester deixou de atender aos novos limites estabelecidos pela legislação, exigindo adaptações consideradas caras diante do baixo volume de vendas da montadora no país.
Famosa montadora de veículos fecha última concessionária no Brasil
Com o cenário desfavorável no país sul-americano, o Grupo Caoa decidiu concentrar investimentos na operação da Caoa Chery, que disputa mercado diretamente com fabricantes chinesas como BYD e GWM. A Subaru passa agora a atuar apenas de forma indireta no Brasil, permanecendo viva principalmente no segmento de veículos seminovos e usados.
Mesmo com o fim das vendas de carros novos, proprietários de modelos da marca continuarão contando com assistência técnica e fornecimento de peças. Veículos como Subaru XV, Subaru Impreza e Subaru WRX seguem em circulação no país. Segundo o Código de Defesa do Consumidor, o Grupo Caoa deverá manter suporte de manutenção e estoque de componentes por pelo menos dez anos após o encerramento oficial das operações.
