Nos últimos anos, o mercado automotivo brasileiro passou por transformações significativas, especialmente com o avanço da tecnologia e a crescente demanda por veículos elétricos e híbridos. À medida que esses veículos se tornam mais populares, a necessidade de profissionais qualificados para realizar sua manutenção e reparação se torna cada vez mais evidente.
Em resposta a essa demanda, a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) desenvolveu novas diretrizes que visam não apenas regulamentar a atuação dos mecânicos, mas também garantir a segurança e a eficiência nos serviços prestados.
Essas novas diretrizes, elaboradas entre 2023 e 2025, introduzem uma classificação dos mecânicos em três níveis de atuação, cada um com requisitos específicos de formação e experiência.
Classificação dos mecânicos
O primeiro nível de mecânico exige, no mínimo, o 5° ano do ensino fundamental, com quatro anos de experiência como ajudante ou dois anos como mecânico automotivo. Esses profissionais podem realizar reparos na parte mecânica ou interior do veículo.
O segundo nível requer ensino médio completo e um curso profissionalizante em elétrica ou eletrônica automotiva, permitindo que esses mecânicos atuem na parte mecânica e elétrica de baixa tensão.
O terceiro nível exige formação técnica ou superior na área de tração elétrica automotiva, com pelo menos um ano de experiência em mecânica de alta tensão e baterias. Esses profissionais são responsáveis pela reparação de sistemas elétricos de alta tensão, remoção e instalação de motores e baterias de tração, além de gerenciar atividades operacionais.
Além da formação, os mecânicos devem cumprir requisitos de capacitação. Para atuar na manutenção de veículos elétricos, é necessário completar um treinamento formal com carga horária mínima de 160 horas ou ter dois anos de experiência na área. Um treinamento adicional de 40 horas para certificação também é obrigatório.
