A BYD prepara uma mudança na linha Dolphin com o lançamento do inédito BYD Dolphin G, modelo híbrido plug-in (PHEV) desenvolvido inicialmente para o mercado europeu, mas já cotado para chegar ao Brasil. O novo hatch marca uma mudança na estratégia da montadora da China, conhecida principalmente pelos veículos 100% elétricos, e promete autonomia superior a 1.000 km com tanque e bateria carregados.
O modelo vai utilizar um conjunto híbrido que combina motor 1.5 aspirado a combustão com propulsor elétrico, entregando potência combinada estimada em 262 cavalos. Caso mantenha a mesma configuração prevista em outros lançamentos da marca, o carro poderá rodar cerca de 90 km apenas no modo elétrico antes de acionar o motor a combustão.
Visualmente, o Dolphin G terá mudanças significativas em relação ao Dolphin elétrico vendido atualmente no Brasil. O hatch recebeu desenho mais discreto e adaptado ao gosto europeu, com dimensões compactas voltadas para circulação em grandes cidades. O porte fica próximo ao de modelos como Volkswagen Golf, ampliando a concorrência da BYD em segmentos tradicionais.
BYD prepara novo carro que pode chegar ao Brasil
A produção será feita na fábrica da empresa na Hungria, estratégia criada para reduzir os impactos de tarifas sobre veículos chineses na Europa. A fabricante pretende iniciar vendas no continente ainda em 2026, com preço estimado abaixo de 20 mil libras esterlinas, equivalente a cerca de R$ 142 mil em conversão direta.
Embora ainda não exista confirmação oficial para comercialização no mercado brasileiro, o Dolphin G aparece entre os planos futuros da marca para o país sul-americano. A expectativa é de que o hatch receba motorização híbrida flex quando chegar ao Brasil, disputando espaço com modelos compactos e servindo como opção de entrada abaixo de outros híbridos da fabricante
