Com o objetivo de consolidar-se no lugar mais alto entre as protagonistas do setor automobilístico, a Toyota confirmou a inauguração da segunda fábrica em Sorocaba, em São Paulo, para maio de 2026. Embora os detalhes mais importantes sejam mantidos em sigilo, o empreendimento terá uma produção de 100 mil veículos por ano.
O novo projeto da empresa japonesa conta com uma planta de 160 mil m² de área construída, prometendo a geração de 2 mil empregos. O problema é que a fábrica de Sorocaba irá colocar um fim nas operações de Indaiatuba, responsável por dar vida ao Corolla desde 1997. Por outro lado, uma picape intermediária para concorrer com a Fiat Toro será um dos principais investimentos locais.
Em outras palavras, a fábrica de Indaiatuba dará espaço à exploração da marca em outra região de São Paulo, com maior facilidade de escoamento e visibilidade. Isso porque as obras em Sorocaba prometem comportar as produções dos seguintes carros: Corolla Cross, Yaris (para exportação) e Yaris Cross nos próximos anos.
Por qual motivo a Toyota fechará as suas portas?
De acordo com os representantes da companhia, o empreendimento antigo será fechado no segundo semestre de 2026. Sem entrar em muitos detalhes, a Toyota explicou se tratar de uma decisão técnica, envolvendo ainda pontos como a viabilidade para a expansão da fábrica e a necessidade de atualização dos seus equipamentos.
Enquanto a unidade de Indaiatuba ainda usa solventes, a atual fábrica de Sorocaba utiliza água como solvente, que é o padrão mais moderno. Por sua vez, a nova fábrica utilizará outra tecnologia que também dispensará o consumo de água. Sendo assim, a metodologia adotada pela empresa irá contar com uma redução de 20% na emissão de CO2.
