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Nova ponte de R$ 400 milhões encurta trajeto de 30 minutos para 1 minuto ligando dois estados

Por Isabelle LC
10/05/2026
Créditos: Felipe Henschel/AEN

Créditos: Felipe Henschel/AEN

A inauguração da Ponte de Guaratuba marcou uma mudança significativa na mobilidade entre o litoral do Paraná e Santa Catarina. A nova estrutura substitui gradualmente o uso de balsas. O tempo de travessia foi reduzido de até 30 minutos para cerca de um minuto.

Redução de tempo e nova estrutura

A ponte conecta diretamente as cidades de Guaratuba e Matinhos. Antes, o deslocamento dependia de ferry boat, sujeito a filas e espera. Agora, a travessia ocorre de forma contínua e mais rápida.

Com cerca de 1.240 metros de extensão, a obra inclui acessos viários que ultrapassam 3 quilômetros. A estrutura possui quatro faixas de tráfego, ciclovia e espaço para pedestres. O projeto foi pensado para atender diferentes tipos de usuários.

O investimento total ultrapassa R$ 400 milhões. A construção é considerada uma das maiores intervenções de infraestrutura da região. O objetivo principal é melhorar a integração logística no litoral.

Impacto econômico e desenvolvimento regional

Mesmo antes da entrega, a obra já influenciava o crescimento urbano. Em Guaratuba, houve aumento na emissão de alvarás de construção. O mercado imobiliário passou por expansão acelerada nos últimos anos.

O número de edifícios também registrou crescimento relevante. Novos empreendimentos, incluindo imóveis de alto padrão, estão em desenvolvimento. Esse movimento reflete a valorização da região.

Além disso, a ponte faz parte de um pacote maior de investimentos. O conjunto inclui obras rodoviárias e melhorias urbanas. A integração entre cidades tende a fortalecer a economia local.

Créditos: SECOM

Planejamento e restrições operacionais

O projeto começou a ser estruturado em 2019, com estudos técnicos e ambientais. As obras tiveram início em 2023 e avançaram com operações contínuas. A entrega ocorreu dentro do cronograma previsto.

Entre as definições está a ausência de pedágio para os usuários. Também há restrições para veículos pesados, visando manter o fluxo. Essas medidas buscam garantir maior eficiência no tráfego.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Isabelle LC

Isabelle LC

Publicitária formada pela Satc (Santa Catarina), também é escritora, redatora e roteirista. Possui experiência em setores de marketing e agências publicitárias. Também é autora de poesias e do livro “para o que não foi amor, o que foi e o que quase”, publicado pela Editora Invicta.

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