A nova lei dos retrovisores já está em vigor e vale para todos os motoristas com CNH no Brasil. As normas foram estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e têm como foco principal ampliar a segurança viária.
O destaque recai sobre veículos de transporte escolar, como vans e micro-ônibus, nos quais o campo de visão do motorista precisa ser mais amplo para evitar acidentes envolvendo crianças. Os retrovisores devem ser ajustáveis e instalados de maneira firme, sem risco de deslocamento.
Além disso, o design deve permitir que pessoas de baixa estatura, incluindo estudantes, fiquem visíveis ao condutor em qualquer situação. Essa exigência representa um avanço importante no combate aos pontos cegos, que estão entre os fatores mais recorrentes em colisões e atropelamentos.
Novos itens de segurança e impacto no trânsito
Desde janeiro de 2025, outros equipamentos de segurança também se tornaram obrigatórios em veículos 0 km no Brasil. Entre eles estão o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), que corrige automaticamente a trajetória do veículo em situações de risco, e as Luzes Diurnas de Rodagem (DRL), que aumentam a visibilidade dos automóveis mesmo em plena luz do dia.
A lista inclui ainda repetidores laterais de seta, alerta de cinto de segurança e luzes de frenagem de emergência, que piscam em caso de paradas bruscas. Cada recurso tem como objetivo melhorar a comunicação visual entre motoristas, reduzir acidentes e minimizar os efeitos de colisões inevitáveis.
As montadoras são responsáveis por entregar veículos em conformidade, enquanto os condutores devem manter todos os itens em funcionamento. Para motoristas de vans escolares, a recomendação é procurar o Detran ou postos autorizados para verificar a adequação dos veículos.
