Com o objetivo de expandir os investimentos na mobilidade urbana de São Paulo, novos transportes públicos foram colocados à disposição da população. De acordo com o Diário do Transporte, os primeiros ônibus elétricos com tecnologia 100% brasileira tiveram as produções encabeçadas em São Bernardo do Campo.
Reconhecendo o fluxo elevado de passageiros diariamente, os modelos contam com mais de 20 metros de comprimento e vão compor a frota do BRT-ABC. De acordo com o planejamento inicial, os ônibus ficarão responsáveis por interligar as cidades de São Bernardo do Campo, Santo André, São Caetano do Sul e a capital paulista até os terminais Tamanduateí e Sacomã.
A fim de entender todo o funcionamento das operações, as primeiras unidades foram entregues, mas os testes somente devem ocorrer nos próximos dias. Isso porque o BRT-ABC vai contar com 92 veículos de grande porte, mas os outros lotes serão formados por tecnologia E-Trol, que funciona tanto a bateria como conectados à fiação aérea.
Mais detalhes sobre os novos ônibus
Em síntese, o Corredor BRT-ABC é composto por 17,5 km em cada sentido, necessitando de melhorias na malha urbana. Com produção 100% brasileira, munindo tecnologia de tração e eletrificação da marca Eletra, os modelos são apresentados com baterias, motores e inversores da WEG, chassi Mercedes-Benz (modelo O500 UDA) e carroceria Caio (modelo E-Millennium Superarticulado).
No mais, também serão apresentados com:
- Comprimento total de 21,5 metros;
- Capacidade para cerca de 160 passageiros cada;
- Piso baixo para acessibilidade;
- Ar-condicionado com saídas individuais que podem ser abertas ou fechadas pelos passageiros;
- Zero emissão de gases poluentes;
- Nível de ruído bem reduzido;
- Wi-fi para acesso à internet gratuita;
- Tomadas USB para recarga de baterias de celulares, notebooks e outros dispositivos móveis;
- Câmeras de controle de acesso nas portas e de ré;
- Espaço específico para cão-guia e cadeira de rodas;
- Janelas com vidros que possuem tratamento contra incidência de raios ultravioletas do Sol;
- Sistemas de som que anunciam as próximas paradas;
- Balaústres em relevo perto das portas para indicação a pessoas com restrições visuais, bem como botões de solicitação de parada com inscrição em braile.
