O Brasil está se preparando para a construção de seu primeiro trem de alta velocidade, que conectará o Rio de Janeiro a São Paulo em apenas 105 minutos. O projeto, liderado pela TAV Brasil, prevê a inclusão de paradas em Volta Redonda e São José dos Campos, com previsão de início das operações para 2032.
O trem percorrerá 417 km, com velocidade de até 320 km/h. As passagens devem custar cerca de R$ 500 por trecho, competindo com transporte rodoviário e aéreo. O investimento total estimado é de R$ 60 bilhões, incluindo construção, infraestrutura, trens e início da operação.
Impacto econômico
Além de melhorar a conectividade entre as duas cidades, o projeto promete gerar um impacto econômico significativo. Estima-se que o trem-bala possa contribuir com um acréscimo de R$ 168 bilhões ao PIB brasileiro e gerar R$ 36 bilhões em arrecadação tributária até 2055.
O trem-bala contará com quatro estações estratégicas. No estado de São Paulo, as paradas serão em São José dos Campos e Jacareí, enquanto no Rio de Janeiro, o trem fará paradas em Resende e Volta Redonda. As estações finais serão a Estação Leopoldina, no centro do Rio, e a estação de Guarulhos, em São Paulo, permitindo uma melhor integração com o transporte urbano e os aeroportos.
O desenvolvimento do projeto ganhou impulso após a aprovação do Marco Legal das Ferrovias em 2021, que facilitou os investimentos privados em ferrovias de alta velocidade. A TAV Brasil já obteve o direito de construir e operar o trem por 99 anos, garantindo assim estabilidade regulatória e um modelo de concessão de longo prazo.
