Parceira política e comercial do Brasil, a China anunciou um passo importante em meio aos avanços tecnológicos no setor urbano. Recentemente, pesquisadores do país asiático realizaram um experimento para colocar em operação um trem que chega a 700 km/h em somente dois segundos. Apesar da euforia, novos testes serão desenhados nos meses seguintes.
De acordo com apurações da emissora CGTN, os experimentos foram realizados em uma pista especial de 400 metros. Para confirmar as expectativas dos engenheiros, o veículo atingiu a maior marca de velocidade já registrada em plataformas do mesmo tipo. Para que a façanha fosse alcançada, foram introduzidas tecnologias supercondutoras de levitação magnética elétrica.
Os testes mais recentes levantaram os ânimos das autoridades, tendo em vista que na última década os pesquisadores enfrentaram problemas em desenvolver a suspensão elétrica. Em contrapartida, os empecilhos também refletiram na busca por um sistema de propulsão eletromagnética de altíssima velocidade, armazenamento de grande porte e a inversão temporária de energia de alta potência.
Mais detalhes sobre o trem
Munido de levitação magnética e operação em baixo vácuo, o trem T-Flight maglev foi coroado como o mais rápido do planeta. Para que o status fosse assumido sem maiores dificuldades, o meio de locomoção chinês projetou velocidades próximas às de aeronaves, reduzindo viagens internacionais para cerca de 60 minutos.
Conforme especificações dos engenheiros, a ferrovia será construída em cima de um sistema de levitação magnética, que permitirá que os trens viajem sem tocar nos trilhos. A velocidade proposta tende a colocar o veículo no mesmo patamar de aviões, com a diferença de que a comodidade será maior, podendo acompanhar ainda as paisagens locais.
Por funcionar em alta velocidade, com o vácuo fazendo o papel de impulsão, o trem terá o mínimo desgaste mecânico possível devido à ausência de atrito. Na prática, ao contrário dos veículos dispostos na malha ferroviária tradicional chinesa, o maglev reduzirá os custos de manutenção ao longo dos anos e aumentará a vida útil do sistema.
