A Rodovia Padre Manuel da Nóbrega (SP-055), em Itanhaém, ganhou destaque nacional após o aumento de reclamações sobre multas por excesso de velocidade no trecho entre Cibratel e Gaivota. Motoristas afirmam que a alternância rápida entre os limites de 80 km/h e 60 km/h dificulta a adaptação, especialmente em trechos urbanos e horários de maior movimento.
Essa configuração fez a rodovia ser reconhecida por multar motoristas que não conseguem ajustar a condução com rapidez suficiente diante das placas instaladas em sequência curta. Apesar de ser uma via fundamental para a ligação entre a Baixada Santista e o Vale do Ribeira, o foco das queixas não está no fluxo, mas na forma como os limites são apresentados.
Condutores relatam que muitos só percebem a mudança após passar pelo ponto fiscalizado, sendo surpreendidos pela notificação posteriormente. Em redes sociais, usuários apontam que a distribuição das placas pode contribuir para erros, principalmente entre quem não utiliza o trecho com frequência.
Debate sobre sinalização e critérios técnicos
Entidades de segurança viária afirmam que a fiscalização móvel utilizada na região segue diretrizes que priorizam trechos urbanos e áreas com maior circulação de pedestres. Segundo especialistas, esses pontos geralmente possuem histórico de acidentes ou maior adensamento populacional, justificando o monitoramento.
A Concessionária Novo Litoral (CNL), responsável pela SP-055 desde 2024, informa que os limites do trecho não foram alterados desde o início da operação e que a definição das velocidades segue critérios técnicos como visibilidade, traçado e características urbanas.
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece que multas não devem ser aplicadas quando a sinalização for insuficiente ou incoerente, o que reforça o debate sobre a alternância rápida entre limites nesse trecho específico.
