Na última segunda-feira (4), uma das obras de duplicação mais aguardadas do estado de São Paulo foi concluída. Trata-se da rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre os quilômetros 46 e 86, responsável por receber investimento superior a R$ 800 milhões. O montante é justificado pela extensão de aproximadamente 36 quilômetros.
Diante da obra finalizada, a rodovia passa agora a contar com duas pistas em cada sentido, ligando os municípios da Região Metropolitana de Sorocaba, como Vargem Grande Paulista, São Roque, Mairinque, Alumínio e Sorocaba. Segundo os esboços, foram implantados 12 dispositivos de acesso e retorno ao longo da estrada.

De acordo com o governador Tarcísio de Freitas, a estruturação do corredor logístico é estratégica para o estado de São Paulo. Isso porque a Raposo Tavares apresentava trechos com histórico preocupante de acidentes, especialmente colisões frontais. Como um todo, os trabalhos destacaram a necessidade de organizar o fluxo de veículos e de mercadorias.
“Com a duplicação do km 46 ao km 87 e a implantação de 12 interseções em desnível, avançamos de forma consistente na segurança viária e na fluidez do tráfego. As intervenções incluem ainda vias marginais e melhorias de iluminação. É uma transformação que já traz resultados concretos, como a redução do tempo de deslocamento”, afirmou o governador.
Confira as modificações feitas:
- Nova pavimentação em todo o segmento, além de melhorias na geometria da via;
- Na região de Brigadeiro Tobias, em Sorocaba, o trecho foi duplicado e reconfigurado;
- Foram implantados 12 dispositivos de acesso e retorno ao longo da rodovia;
- Foram colocadas estruturas nos quilômetros 54, em São Roque, 67,5, em Mairinque, e 75, em Alumínio, que reorganizam entradas e saídas da via.
- Nova sinalização horizontal e vertical e a instalação de dispositivos de segurança, como barreiras e defensas metálicas;
- O sistema de drenagem foi refeito, com implantação de estruturas para escoamento de água ao longo do trecho;
- Foram instaladas canalizações de curso d’água, implantação de passagens de fauna, pontos de ônibus, passarelas e melhorias em vias marginais e acessos.





