Com a finalidade de facilitar o fluxo de veículos, o Governo de Minas publicou edital de obras de duplicação da estrada que liga Brumadinho à rodovia BR-381 (Fernão Dias), em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Recebendo diariamente cerca de 10 mil veículos, a região prevê investimento de R$ 200 milhões, oriundos do Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho.
Para uma melhor compreensão, a reforma contemplará a duplicação da MG-155, no trecho entre a rodovia federal e o município de Mário Campos. Na prática, as intervenções previstas integram parte do conjunto de iniciativas do Distrito Industrial de Brumadinho. Por consequência, a tendência é que a economia ganhe uma nova dinâmica, além de que novas oportunidades de empregos serão evidenciadas.
De modo geral, as obras irão beneficiar as cidades de Betim, Brumadinho, Mário Campos e Sarzedo, que juntas apresentam mais de 500 mil habitantes. Além de viabilizar o fluxo de pessoas entre os municípios, o projeto pretende legitimar homenagens às 272 vidas perdidas durante o rompimento da barragem da Vale, ocorrido em 25 de janeiro de 2019.
“A obra vai facilitar a vida de quem tem que fazer esse deslocamento, além de ser uma das principais demandas da população de Brumadinho e da Associação dos Familiares de Vítimas e Atingidos pelo Rompimento da Barragem Mina Córrego do Feijão. A duplicação melhora a mobilidade, fortalece a conexão com a capital e garante mais segurança no trajeto”, afirma a secretária de Estado de Planejamento e Gestão, Silvia Listgarten.
Mais detalhes sobre a duplicação da rodovia
O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG) será o responsável pela execução das obras, previstas em duas etapas. Conforme o edital, o planejamento inclui a duplicação de um trecho de aproximadamente sete quilômetros de extensão. Por sua vez, também está em fase de elaboração de projeto de engenharia a duplicação da MG-040, rodovia que liga Brumadinho a Mário Campos.
Apesar da empolgação da população e motoristas que precisam trafegar pelas cidades, é válido destacar que ainda será contratada a empresa para a execução da obra projetada. Para entender a importância da iniciativa, a rodovia é o principal acesso utilizado pela população de Brumadinho. Portanto, a duplicação tende a beneficiar diretamente a mobilidade local e a segurança viária.
“Hoje, pelo complexo rodoviário que envolve a MG-155 e a MG-040, passam aproximadamente 10 mil veículos diariamente, o que pode ser considerado elevado para o tipo de pista dos segmentos. Com a duplicação das pistas, toda a cadeia econômica será favorecida, porém o mais importante será o fato de passarmos a proporcionar aos usuários da via, um ir e vir mais rápido e seguro”, analisa o vice-diretor-geral do DER-MG, Anderson Tavares.
