Consolidada no mercado brasileiro como uma das mais importantes empresas de distribuição e fabricação de veículos, a Volkswagen voltou a surpreender os motoristas. Apesar de ter decretado o fim das produções do Gol, a companhia alemã projetou um sucessor à altura no mercado: o Tera. Presente na lista de mais vendidos do país, sofreu um reajuste significativo nos meses anteriores.
Mais moderno e tomado por sofisticação, o Tera despertou o interesse de muitos condutores. A título de curiosidade, somente na temporada passada, a alternativa do Gol teve 48.139 unidades comercializadas no Brasil. Diante da alta demanda, a Volkswagen decidiu aumentar os valores do comércio, fator duramente questionável por aqueles que desejam ter sob posse a máquina de quatro rodas.
A versão de entrada MPI, única equipada com motor 1.0 aspirado de até 84 cv e câmbio manual de cinco marchas, custava R$ 105.890. Contudo, na primeira semana de 2026, houve um aumento de R$ 2,5 mil, façanha que projetou o montante para R$ 108.390. Para a tristeza coletiva, a elevação dos valores também repercutiu nos outros modelos.
Confira como ficaram os preços:
- Versão MPI: de R$ 105.890 para R$ 108.390;
- Versão TSI: de R$ 118.290 para R$ 121.390;
- Versão Comfort: de R$ 128.890 para R$ 131.390;
- Versão High: de R$ 141.890 para R$ 144.390.
Volkswagen volta a ganhar notoriedade
Ainda que o aumento do Tera tenha sido vistoso para o bolso de grande parcela da população brasileira, em março deste ano, o modelo assumiu a liderança entre os SUVs mais comercializados no país. Em resumo, no primeiro mês de 2026, o carro registrou 4.992 unidades vendidas, número que subiu para 5.358 em fevereiro. Esse apontamento evidencia uma evolução consistente nas vendas.
Segundo dado da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o SUV somou 5.135 unidades comercializadas até o dia 22 de março, um avanço de 40,6% na comparação com o mês anterior. No acumulado de 2026, o Tera já chega a 15.485 unidades vendidas na atual temporada, reforçando sua boa fase no segmento.
