Uma das pautas mais quentes dos últimos dias no mercado automotivo, o retorno dos incentivos para automóveis de entrada, que hoje em dia está na mesa de debates entre a presidência e o Ministério da Economia, não deve contemplar apenas hatchbacks pequenos como ocorreu nas últimas tentativas. Isso pois desde a última vez dos incentivos, em 2023, uma categoria conseguiu opções importantes com motorização 1.0 aspirada: aos SUVs de entrada.
Com o aumento e o consequente aumento do custo dos modelos como Honda HR-V, Hyundai Creta e Nissan Kicks, que já estão, e as vezes, ultrapassam a faixa dos R$ 200 mil reais em suas versões top de linha, um novo setor foi desenvolvido, para aproveitar muito mais produtos de modelos de entrada de suas respectivas montadoras, porém investindo em novo visual externo. Evoluindo dos antigos aventureiros dos anos 1990 e 2000, como Volkswagen CrossFox e Fiat Palio Weekend Adventure.
Até hoje, dois dos novos representantes desse setor emergente já tem motorização 1.0 aspirada, potência até 90 cavalos e emissão de poluentes reduzida. São os Volkswagen Tera, lançado mês passado, e o SUV cupê Citroën Basalt, lançado em outubro de 2024.
Veja os preços desses dois modelos de SUVs
Citroën Basalt
- Versão: Citroën Basalt 1.0 Feel MT
- Preço: R$ 100.490 (R$ 92.990 praticado)
- Preço sem IPI: R$ 93.456
- Motor: 1.0 Firefly 6V
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Potência e torque: 75 cv e 10 kgfm
O Basalt proporciona um bom pacote de produtos de série. Entre os benefícios, estão a direção elétrica, o painel digital, a central multimídia de 10 polegadas, câmera de ré, quatro airbags e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Volkswagen Tera
- Versão: Tera MPI MT
- Preço: R$ 103.990
- Preço sem IPI: R$ 96.711
- Motor: 1.0 MPI
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Potência e torque: 84 cv e 10,3 kgfm
O Tera possui seis airbags de série, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia VW Play de 10,1 polegadas, retrovisores externos com ajustes elétricos, com função “Tilt down” no lado direito, faróis e lanternas em LED, rodas de aço aro 15 polegadas, sensor de estacionamento traseiro. Seu porta-malas tem 350 litros.
