Os carros vendidos na União Europeia terão novas exigências de segurança a partir do dia 7 de julho de 2026. Além da já conhecida luz de freio adaptativa, os veículos recém-licenciados passarão a ser obrigados a contar com sistemas avançados de assistência à frenagem, capazes de agir automaticamente em situações de risco para reduzir acidentes nas ruas e rodovias.
A chamada luz de freio adaptativa funciona como um alerta visual reforçado em frenagens bruscas. Em vez de manter as lanternas traseiras acesas de forma contínua, o sistema faz as luzes piscarem rapidamente quando o veículo reduz a velocidade de maneira intensa, principalmente em velocidades mais altas. O objetivo é chamar mais atenção dos motoristas que vêm atrás e diminuir o tempo de reação diante de uma emergência.
O recurso depende de sensores integrados à central eletrônica do automóvel. O sistema monitora fatores como pressão no pedal de freio, atuação do Sistema Antitravamento de Freios, velocidade do veículo, estabilidade e nível de desaceleração. Quando a combinação desses dados indica risco elevado, o piscar acelerado das lanternas é acionado automaticamente. Em alguns modelos, o pisca-alerta também entra em funcionamento após a frenagem brusca.
Carros da União Europeia terão que se adaptar à nova regra
A partir de 2026, porém, a legislação europeia vai avançar ainda mais ao exigir a frenagem automática de emergência. Essa tecnologia utiliza câmeras, radares e sensores para identificar veículos, pedestres e ciclistas à frente do carro. Caso o motorista não reaja a tempo diante de uma possível colisão, o sistema pode aplicar os freios sozinho para evitar ou minimizar o impacto.
Os novos veículos também deverão incorporar outros assistentes eletrônicos de segurança, como monitoramento de permanência em faixa, controle inteligente de velocidade, detector de fadiga do motorista e registrador de dados de eventos. A meta da União Europeia é reduzir os acidentes causados por erro humano, considerado um dos principais fatores de colisões graves no trânsito moderno.
