Ano passado foi bem complicado para Lewis Hamilton em sua temporada de estreia pela Ferrari. Já em 2026 as coisas são diferentes, com direito a vitória e vice-liderança no Campeonato Mundial de pilotos. Mas, isso não impede que os momentos de tensão estejam presentes, tanto é, que o britânico não gostou de uma atitude da equipe.
Lewis Hamilton criticou a estratégia adotada pela Ferrari nas voltas finais do GP da Hungria de Fórmula 1. O heptacampeão afirmou que não concordou com a decisão da equipe de chamá-lo para os boxes durante o período de safety-car virtual e disse que, se pudesse escolher, teria permanecido na pista.
Naquele momento da corrida, Hamilton ocupava a terceira posição e herdou o segundo lugar após o abandono de Oscar Piastri. A Ferrari, porém, optou por fazer um pit-stop para colocar pneus macios. Com isso, o britânico voltou à pista atrás de Max Verstappen.
Para piorar, punição foi confirmada após a parada nos boxes
Além da perda de posição para o piloto da Red Bull, Hamilton ainda precisou devolver um posto a Kimi Antonelli após a direção de prova constatar, por meio das imagens, que o italiano estava à frente na saída do pit lane.
Após a corrida, o piloto revelou que recebeu a ordem para entrar nos boxes quando já estava muito próximo da entrada do pit lane, sem tempo para questionar a estratégia.
“Não tenho muita certeza de por que paramos no fim da corrida. Recebi a instrução muito perto da entrada dos boxes e não tive oportunidade de discutir a decisão”, afirmou.
Hamilton deixou claro que teria preferido seguir na pista caso soubesse que perderia posições: “Eu jamais teria parado se isso significasse abrir mão da posição. Achei que isso não aconteceria. Talvez eu acabasse perdendo para o Max, que tinha pneus mais novos, mas ainda assim poderia ter mantido o segundo lugar por algum tempo.”
O britânico reconheceu que Verstappen provavelmente o ultrapassaria nas voltas finais, mas acredita que um terceiro lugar seria um resultado bem mais favorável do que o obtido após a parada.
“Muito provavelmente eu terminaria em terceiro, o que já teria sido muito melhor. Em vez disso, perdi muitos pontos. Estava em segundo e acredito que deveria ter permanecido na pista. Agora preciso entender por que a equipe tomou essa decisão.”
