Conhecida pelos veículos elétricos, a BYD ampliou sua atuação no Brasil e passou a operar também no setor ferroviário. A empresa chinesa participou da inauguração da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo, primeiro projeto da marca voltado ao transporte urbano sobre trilhos no país. O sistema conecta o Aeroporto de Congonhas a importantes linhas da capital.
Nesta fase inicial, o monotrilho funciona de forma parcial em um percurso de aproximadamente 6,7 quilômetros. A expectativa é que, após a conclusão da operação completa, a linha tenha capacidade para transportar cerca de 100 mil passageiros por dia. O projeto busca facilitar os deslocamentos na zona sul paulistana.
Tecnologia utiliza bateria já aplicada nos carros da marca
Um dos principais diferenciais das novas composições está na utilização da bateria Blade, desenvolvida pela própria BYD. A tecnologia é a mesma empregada nos automóveis elétricos comercializados pela fabricante. O sistema permite que os trens operem com autonomia energética por determinados trechos.
Cada composição conta com cinco vagões e pode transportar mais de 600 passageiros por viagem. A bateria embarcada reduz a dependência de alimentação elétrica contínua durante parte do percurso. Segundo a empresa, essa solução aumenta a eficiência operacional do monotrilho.
Linha liga aeroporto a outras conexões da capital
A chegada da tecnologia representa um novo passo para a expansão da mobilidade elétrica no Brasil. Além dos carros de passeio, a fabricante passa a aplicar soluções já consolidadas em outros segmentos de transporte. A iniciativa reforça a presença da empresa em diferentes áreas da infraestrutura urbana.
A Linha 17-Ouro foi projetada para integrar o Aeroporto de Congonhas às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda, ampliando as opções de deslocamento para passageiros e trabalhadores. A conexão pretende reduzir o tempo de viagem e facilitar o acesso a um dos aeroportos mais movimentados do país. O sistema deverá ganhar importância à medida que sua operação for ampliada.
