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Nova rodovia de R$ 7,5 bilhões terá padrão europeu e o maior limite de velocidade do Brasil

Por Isabelle LC
17/07/2026
Créditos: Denys Nevozhai / Unsplash

Créditos: Denys Nevozhai / Unsplash

Santa Catarina planeja construir uma nova rodovia para ampliar a capacidade viária entre Joinville e Florianópolis. Batizado de Via Mar, o projeto prevê investimento estimado em R$ 7,5 bilhões. A proposta busca oferecer uma alternativa ao intenso fluxo registrado na BR-101.

O traçado terá aproximadamente 145 quilômetros de extensão e deverá reduzir significativamente o tempo de deslocamento entre as duas cidades. A estimativa é diminuir a viagem em cerca de 1 hora e 12 minutos. Para isso, a rodovia foi projetada com padrão elevado de infraestrutura.

Limite de velocidade poderá ser o maior do país

Pelo projeto inicial, a velocidade máxima permitida será de 120 km/h para veículos leves. Caso a previsão seja mantida, a Via Mar passará a ter o maior limite de velocidade autorizado em rodovias brasileiras. Atualmente, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece 110 km/h para pistas duplas destinadas a automóveis, motocicletas e camionetas.

A proposta aproxima a futura rodovia de padrões adotados em diversos países europeus. Em algumas regiões da Europa, estradas de alto padrão permitem velocidades iguais ou superiores a esse limite. O objetivo é combinar segurança, fluidez e eficiência no deslocamento.

Segundo o planejamento estadual, a nova ligação pretende reduzir a sobrecarga enfrentada diariamente pela BR-101. O corredor é considerado um dos mais movimentados de Santa Catarina. Congestionamentos frequentes afetam moradores, turistas e o transporte de cargas.

Créditos: Foto de Jared Murray na Unsplash

Obra será executada em etapas

A implantação da Via Mar ocorrerá em quatro fases, conforme o cronograma divulgado pelo Governo estadual. A primeira etapa possui investimento estimado em R$ 1 bilhão. As demais fases deverão contar com participação da iniciativa privada por meio de Parcerias Público-Privadas.

A empresa responsável pela concessão ficará encarregada da execução das obras e da instalação das praças de pedágio previstas no projeto. Os recursos arrecadados contribuirão para a manutenção da infraestrutura. O modelo busca viabili

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Isabelle LC

Isabelle LC

Publicitária formada pela Satc (Santa Catarina), também é escritora, redatora e roteirista. Possui experiência em setores de marketing e agências publicitárias. Também é autora de poesias e do livro “para o que não foi amor, o que foi e o que quase”, publicado pela Editora Invicta.

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