Max Verstappen é um dos grandes nomes da Fórmula 1, sendo Tetracampeão e com diversas marcas já alcançadas na pista. Seu desempenho e fama são bem superiores a performance de seu pai, Jos, nos tempos que corria na maior categoria do automobilismo. Tanto é, que nos perguntamos: o pai do astro da Red Bull já subiu no pódio da F1?
A resposta é sim, foram duas vezes e ambas em 1994. Mas, a primeira aconteceu há 32 anos. Em 14 de agosto de 1994, Michael Schumacher dominou o Grande Prêmio da Hungria, realizado no circuito de Hungaroring, e ampliou sua vantagem na liderança do campeonato para 31 pontos sobre Damon Hill.
O alemão teve uma atuação praticamente perfeita. Partindo da pole position, Schumacher controlou a prova de ponta a ponta e recebeu a bandeirada 20,8 segundos à frente de Hill, garantindo sua sétima vitória naquela temporada.
Além do triunfo, o piloto da Benetton também registrou a volta mais rápida, completando um fim de semana perfeito. Hill, que largou ao lado do rival na primeira fila, não conseguiu ameaçar a liderança e terminou em segundo.
On this day in 1994, Jos Verstappen scored his, and the Netherlands, maiden F1 podium with a third place finish in the Hungarian Grand Prix.
— Motor Sport magazine (@Motor_Sport) August 14, 2026
32 years later, his son Max bagged second place in the recent 2026 Hungarian Grand Prix; the Netherlands most recent F1 podium.
A… pic.twitter.com/6nXykZA3QU
Briga pelo 3º lugar chamou atenção na prova
A disputa mais interessante aconteceu pelo terceiro lugar. Martin Brundle ocupava uma confortável posição no pódio com a McLaren, mas sofreu uma falha elétrica na última volta e acabou abandonando.
Quem se beneficiou foi o próprio Jos Verstappen, que havia largado em 12º e fez uma corrida consistente no pelotão intermediário. O resultado representou o primeiro pódio de um piloto holandês na história da Fórmula 1 e também os primeiros pontos de Verstappen na categoria. Semanas depois, o piloto voltou ao pódio, desta vez na Bélgica.
A corrida também ficou marcada pela ausência de Mika Häkkinen, que cumpria suspensão de uma prova aplicada pela FIA. O finlandês havia recebido a punição após incidentes consecutivos nos GPs da Grã-Bretanha e da Alemanha.
Para substituí-lo, a McLaren escalou o piloto de testes Philippe Alliot, que largou em 14º e abandonou após 21 voltas por causa de um vazamento de água. Foi a única participação de Alliot pela equipe e também sua única largada na F1 em 1994.
