A temporada 2026 da Fórmula 1 trouxe mudanças importantes nas diretrizes da FIA relacionadas às punições aplicadas aos pilotos. As novas orientações podem reduzir o risco de que competidores atinjam o limite que provoca uma suspensão automática de uma corrida por excesso de pontos na Superlicença.
O sistema de pontos de penalização foi criado para controlar o comportamento dos pilotos durante as provas. Quando um competidor acumula 12 pontos em um período de 12 meses, a FIA determina uma suspensão de uma corrida. A quantidade de pontos aplicada varia de acordo com a gravidade da infração, e cada registro deixa de contar após completar um ano.
Para 2026, as Diretrizes de Padrões de Condução passaram por alterações. A recomendação é que os pontos sejam aplicados principalmente em casos de ações perigosas, imprudentes ou aparentemente intencionais que provoquem colisões, além de outros comportamentos considerados inaceitáveis ou antidesportivos.
Embora as diretrizes não tenham força de regulamento, elas são utilizadas pelos comissários como referência durante a análise das infrações.
Até o momento, poucos pilotos acumularam pontos na temporada. Oliver Bearman lidera a lista, com quatro pontos, enquanto Alex Albon e Franco Colapinto aparecem com três cada.
Lance Stroll também soma três pontos. Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto, Liam Lawson, Oscar Piastri, Carlos Sainz e Arvid Lindblad têm dois pontos.
Enquanto Lewis Hamilton e Esteban Ocon possuem um. Entre os pilotos sem pontuação estão Max Verstappen, Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Isack Hadjar, Nico Hulkenberg e Sergio Pérez.
Pontuação atual dos pilotos e próximas datas de expiração:
| Piloto | Pontos | Próxima expiração |
|---|---|---|
| Oliver Bearman | 4 | 7 de setembro de 2026 |
| Alex Albon | 3 | 21 de setembro de 2026 |
| Franco Colapinto | 3 | 14 de junho de 2027 |
| Lance Stroll | 3 | 18 de outubro de 2026 |
| Kimi Antonelli | 2 | 7 de setembro de 2026 |
| Gabriel Bortoleto | 2 | 23 de novembro de 2026 |
| Liam Lawson | 2 | 9 de novembro de 2026 |
| Arvid Lindblad | 2 | 23 de agosto de 2027 |
| Oscar Piastri | 2 | 9 de novembro de 2026 |
| Carlos Sainz | 2 | 19 de outubro de 2026 |
| Lewis Hamilton | 1 | 9 de novembro de 2026 |
| Esteban Ocon | 1 | 7 de setembro de 2026 |
| Charles Leclerc | 0 | — |
| Fernando Alonso | 0 | — |
| Valtteri Bottas | 0 | — |
| Pierre Gasly | 0 | — |
| Isack Hadjar | 0 | — |
| Nico Hulkenberg | 0 | — |
| Lando Norris | 0 | — |
| Sergio Pérez | 0 | — |
| George Russell | 0 | — |
| Max Verstappen | 0 | — |
Entre os casos mais recentes, Franco Colapinto recebeu um ponto no GP da Espanha por não reduzir a velocidade adequadamente sob bandeira amarela e outros dois por ultrapassar sob bandeira amarela dupla no GP da Holanda.
Kimi Antonelli também foi punido na Hungria por não reduzir suficientemente a velocidade durante a classificação. Já Bearman carrega quatro pontos referentes a infrações cometidas na temporada de 2025.
Outros pilotos também possuem registros que ainda não expiraram. Alex Albon soma três pontos por incidentes envolvendo Franco Colapinto e Lewis Hamilton, enquanto Stroll tem três por colisões e movimentações consideradas irregulares.
Bortoleto deve perder os pontos na Superlicença em novembro
Gabriel Bortoleto possui dois pontos por uma colisão com Stroll em Las Vegas. Com isso, os dois pontos que o brasileiro possui na Superlicença vão expirar no dia 23 de novembro.
Vale lembrar que Oscar Piastri também tem dois pontos por um incidente envolvendo Antonelli e Leclerc em São Paulo. Lewis Hamilton e Esteban Ocon completam a lista dos pilotos atualmente com apenas um ponto.
Entre os competidores que não estão atualmente no grid, Yuki Tsunoda ainda possui três pontos de penalização não expirados. Dois deles serão retirados em novembro de 2026, enquanto o terceiro deixará de contar em dezembro. Como os pontos são retirados individualmente após 12 meses, a situação da Superlicença de cada piloto pode mudar a cada Grande Prêmio.
