Na semana em que foi eleita a picape do ano 2017, a Fiat Toro, lançada no início deste ano e sucesso de vendas, chega agora na versão Freedom 2.4 Flex AT9, com o revolucionário motor global da FCA - Fiat Chrysler Automobiles (FCA). O modelo, revelado hoje em São Paulo, chega por R$ 98.730.
O motor Tigershark da Toro tem cabeçote MultiAir, maior capacidade volumétrica, mais potência e torque. Com etanol ou gasolina, são 186 / 174 cv a 6.400 rpm e 24,8 / 23,5 mkgf a 4.000 rpm, com 91% do torque disponível a 2.000 rpm.
“Este motor foi projetado para ser uma referência em 4 cilindros do ponto de vista de ruídos e vibração, praticamente inexistentes”, explica engenheiro o Erlon Castro Rodrigues, Fiat Powertrain. O motor vem com garantia de 240 mil quilômetros..
Exclusivo da versão Freedom, o novo motor traz ainda outras inovações para a categoria, como o sistema start-stop (desligamento do temporário do motor), alternador pilotado, que aproveita as desacelerações para carregar a bateria, e botão Sport no painel, que muda as respostas de motor e câmbio para melhor aceleração e desempenho. Entre os itens de série, as borboletas para as trocas de marcha no volante. O sistema de partida a frio aposenta o tanque auxiliar e adota o aquecimento de combustível na flauta.
A nova versão tem perfil urbano: traz câmbio automático de nove marchas (anteriormente oferecido apenas na versão a diesel top de linha) e tração 4x2. Segundo a Fiat, ela é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos (com etanol), com consumo rodoviário de 10,8 / 7,4 km/l (gasolina / etanol) e urbano de 8,6 / 5,9 km/l (gasolina / etanol). “A nova Toro atinge 200 km por hora já na sexta marcha; as três restantes proporcionam economia de combustível”, destaca Erlon Rodrigues.
Na comparação com a versão Freedom 1.8, que continua sendo oferecida a partir de R$ 82.930, a 2.4 ganha equipamentos como capota marítima, retrovisores com rebatimento elétrico, luz de caçamba, sensor de pressão nos pneus, rodas de 16 polegadas, além da nova cor, branco Polar.
Durante o test drive realizado numa rodovia sinuosa de São Paulo, a nova Toro mostrou que o controle de estabilidade está acima da média e o nível de ruído é praticamente zero, além da arrancada excepcional. Mais rápida e ágil, a picape oferece direção leve, que facilita as manobras em locais apertados e as mudanças de faixa em baixa velocidades.
A nova versão pretende incrementar ainda mais as vendas da Toro, que foi o 8° automóvel mais emplacado no Brasil em outubro. Segundo a Fiat, 70% das vendas da picape correspondem às versões flex.
Abaixo, toda a gama da picape Toro e seus preços:
Fiat Toro Freedom 1.8 Flex AT6 4x2: R$ 82.930
Fiat Toro Freedom 2.4 Flex AT9 4x2: R$ 98.730
Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel MT6 4x2: R$ 98.730
Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4x4: R$ 107.150
Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4x4: R$ 124.550
