A Volkswagen lançou ontem a nova geração do Tiguan no Brasil. O Correio Veículos acompanhou o lançamento e testou o novo modelo em São Paulo.
O Novo Tigan vem na nova plataforma MQB, que aumenta o entre eixo do carro, o deixando maior. Na teoria, são apenas 20 centímetros de diferença.
Na versão top line da categoria, o desenho do para-choque é diferente e veículo tem farol full led, motor 2.0 turbo, 220 cavalos, câmbio automático com sete velocidades e preço que parte de R$ 179.950,00. O único opcional é o teto solar, por R$ 4 mil.
O Tiguan tem opção para cinco ou sete lugares e a versão de entrada, só com cinco lugares, é R$ 125 mil, com 250 TSI, motor 1.4 e 250 cavalos. Já a versão R-line, modelo testado pelo Correio Veíuclos, tem 35 quilos de torque.
A versão de entrada tem cinco lugares, mas o tamanho externo é o mesmo.
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