Sem fazer alarde, a Volkswagen introduziu o motor 1.0 TEC na linha 2013 do Fox. De acordo com a montadora, esse propulsor, que acabou de estrear nos novos Gol e Voyage, possui 72 cv com gasolina e 76 cv com etanol e gera torque de 9,7 kgfm e 10,6 kgfm, na mesma ordem.
Mas o foco principal é a economia. Segundo informações do site da marca, esse novo propulsor consome até 4% menos que o seu antecessor, o VHT, embora a montadora alemã não tenha divulgado quantos quilômetros o modelo faz com um litro de combustível.
Oferecido apenas na versão de duas portas, o Volkswagen Fox 1.0 TEC custa a partir de R$ 29.490 e vem apenas com itens básicos. Mas esse preço pode saltar para até mais de R$ 42 mil caso o comprador queira incluir, por exemplo, ar-condicionado, airbags, freios ABS, sensor de estacionamento e vidros e retrovisores elétricos.
