Para os brasileiros, a marca Hyundai sempre foi ligada ao Grupo Caoa, liderado pelo empresário Carlos Alberto Oliveira Andrade. Isso até agora, já que a empresa coreana oficializou o inicio de suas atividades no país nesta semana, com o lançamento do novo compacto HB20.
Porém, a Caoa ainda será responsável pela importação de veículos e produção de modelos em CKD (montagem de veículos com componentes importados). Assim, a empresa passará a ter dois tipos de concessionárias no Brasil – uma para vender o nacional HB20 e outra para comercializar os demais produtos que já são oferecidos atualmente, como Elantra, Sonata, Tucson, HR e Veloster.
“Será fácil identificar. A rede do HB20 administrada pela Hyundai Motor Brasil terá um pórtico (detalhe na fachada) na cor azul. As lojas da importadora Caoa terá o pórtico na cor cinza [veja a imagem abaixo]”, afirmou o presidente da empresa, Chang Kyun Han. O executivo também confirmou que das 200 novas concessionárias que serão abertas para o novo compacto, a Caoa será responsável por 20 delas.
Questionado se o cliente não ficará confuso com a situação, o chefão da Hyundai foi pontual. “Tenho certeza que não. A rede terá uma identificação clara o que contribui para evitar esse tipo de confusão”, disse. Vale registrar que tanto como as vendas, a administração do serviço de pós-venda e a manutenção também serão feitas exclusivamente em seus respectivos pontos de venda.
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