Após lançar o Grand Siena Sublime, a Fiat apresenta a linha 2014 do Bravo, que estreia alterações sutis interna e externamente. Os preços são de R$ 54.750 para a Essence, R$ 59.970 para a Sporting, R$ 62.900 para a Absolute Dualogic e R$ 68.500 para o T-Jet.
Segundo a marca, a versão Essence 1.8 ganhou de série rodas de liga leve de 16 polegadas e novos tecidos, que passam a ter tonalidade mais escura. O Sporting agora sai de fábrica com novo interior preto, costuras vermelhas nos tecidos dos bancos e logomarca bordada no encosto dos bancos dianteiros. Já o T-Jet, o mais esportivo da gama, passa a contar com novas (e maiores) faixas laterais - além de acabamento interno em preto. Todas as configurações também recebem a nova cor Branco Kalahari.
As opções Essence, Sporting e Absolute são equipadas com motor 1.8 16V, de 130/132 cavalos, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas – com opção do automatizado Dualogic, também de cinco velocidades, em todas elas (embora as edições Essence Dualogic e Sporting Dualogic tenham sido limitadas e não entram na linha 2014). O T-Jet justifica seu apelo esportivo com um bloco 1.4 16V turbo, de 152 cv e câmbio manual de seis marchas.
