O motor 2.0 16V do novo Focus 2014 foi apresentado pela Ford no final da tarde desta quarta-feira, 28, como o primeiro do mundo com injeção direta de etanol. Roda com etanol ou gasolina.
A Ford escolheu a Bienal do Parque do Ibirapuera em São Paulo (SP) para expor ao público o modelo. A exposição segue de 29 de agosto a 1 de setembro.
Não foram revelados preços ou data de início das vendas. O, digamos, foco da montadora é a novidade na motorização.
A Ford promete mais potência com o 2.0 Duratec Direct Flex, com 178 cv (etanol) e 175 cv (gasolina). O torque anunciado é de 22,5 kgfm (etanol) 21,5 kgfm (gasolina). O consumo declarado é de 6,6 km/l ou 9,6 km/l na cidade. A versão era ok é a mais econômica. Na estrada, promete 8,6 e 12,6, respectivamente.
O gerente da área industrial, Cristiano Pedreira, disse que a nova motorização tem 30 cv e 3 kgfm a mais que o atual Duratec 2.0. Ele afirmou que o modelo elimina a necessidade do tanquinho de gasolina para a partida a frio, no caso de uso do etanol. O motor foi desenvolvido por engenheiros da Ford brasileira, mas é produzido no México.
