Na história dos Mundiais de futebol, a Alemanha geralmente não é tida como favorita. No entanto, já levou três taças do mundo com seu jogo técnico e consistente. A Audi parece estar se inspirando no time de seu país para tentar reassumir a ponta do mercado de luxo. Após passar alguns anos em reestruturação, a marca das argolas voltou a atacar com força o segmento de compactos e anunciou o A3 sedan a partir de R$ 94.800.
Por este valor, o modelo é o sedã de luxo mais acessível do Brasil. E não estamos falando de um carro modesto. O A3 sedan chega equipado com recursos modernos que certamente irão seduzir compradores fiéis de modelos de marcas mais populares, como o líder Honda Civic e o arquirrival (e vice-líder em 2014), Toyota Corolla. Estes podem sofrer perdas com o sedã compacto da Audi.
Uma simples análise de preços e conteúdos mostra que a briga entre esses modelos promete esquentar nos próximos meses. Um Toyota Corolla Altis 2.0 16V flex (153 cv), versão topo de linha, custa hoje R$ 92.900. Perto de ser remodelado, o Honda Civic tem preço sugerido de R$ 83.990 na configuração mais cara EXR 2.0 16V flex (150 cv). Por R$ 94.800, o A3 sedan usa o motor 1.4 TFSI (turbo) a gasolina com 122 cv de potência.
Nos três casos, os câmbios são automáticos. O Audi, porém, é mais moderno: tem dupla embreagem e sete marchas, enquanto o Corolla usa caixa tipo CVT (continuamente variável) com simulação de sete marchas e o Civic, uma convencional de cinco velocidades. O modelo alemão também leva vantagem no torque. São 20,4 kgfm despejados dos 1.400 e 4.000 rpm, contra 20,3 kgfm do Corolla 2.0, e 19,5 kgfm do Civic — ambos a 4.800 giros.
