O Diretor da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Janine Bruno, confirmou na manhã desta sexta-feira (31) durante inauguração do Ecoponto, no Jardim Noroeste, que, com a implantação de novos radares a partir de setembro, alguns pontos irão mudar de lugar conforme o fluxo de trânsito. A cidade está sem radares há mais de dois anos e prefeitura garantiu que os aparelhos irão funcionar no inicio de outubro.
De acordo com Janine, os radares começarão a ser implantados no meio do mês de setembro e devem funcionar normalmente no início de outubro. “Os que são próximos a escolas, continuarão no mesmo lugar, mas outros pontos haverá uma reordenação. A cidade muda ao longo dos anos e o trânsito é bem dinâmico, estamos atentos em todos os lugares, onde precisar será implantado”, disse.
Sobre o aumento da arrecadação de multa com os novos radares, Janine explicou que tudo vai depender do motorista. “A gente prefere que eles respeitem do que paguem multa, porque se eles respeitarem, não terá gente morrendo ou se ferindo em acidentes”, finalizou.
SEM RADARES
Radares e lombadas foram desligados em Campo Grande em dezembro de 2016 e os equipamentos mistos - que flagram tanto excesso de velocidade quanto avanço de sinal vermelho - estão parados desde abril do mesmo ano. Ao todo, são dois anos e quatro meses que os serviços começaram a ser interrompidos.
CONSÓRCIO
Em junho deste ano, Prefeitura de Campo Grande convocou, por meio de publicação do Diário Oficial do Município (Diogrande), empresa escolhida para operar radares e lombadas eletrônicas, nos próximos dois anos, na Capital. A vencedora do pregão presencial foi o Consórcio Cidade Morena (composto pelas empresas Perkons SA, Serget Mobilidade Viária LTDA e Fiscal Tecnologia e Automação).
O certame ocorreu no dia 23 de maio deste ano e o Consórcio Cidade Morena apresentou o menor preço no pregão presencial.
Além de gerenciar e realizar a manutenção necessária nos equipamentos e recolocar em funcionamento os radares e lombadas desligados, a licitação prevê a compra de três radares móveis, 50 talonários eletrônicos, aluguel de 20 câmeras de videomonitoramento, uma central de monitoramento, um sistema de análise e inteligência de imagens veiculares e um sistema de processamento de imagens e infrações.
