Com previsão para iniciar as obras de drenagem e recapeamento somente em 2019, o corredor sudoeste formado pela Avenida Bandeirantes em conjunto com as ruas Guia Lopes, Brilhante e Avenida Gunter Hans terá faixas exclusivas para a circulação e sete estações de embarque e desembarque para ônibus. Serão investidos, de acordo com a Prefeitura de Campo Grande, R$ 8,7 milhões oriundos de financiamento contratado em 2012 para implantação do Projeto de Mobilidade Urbana.
Na implantação, será realizada a drenagem de 3,890 km de recapeamento em toda a extensão da avenida da rotatória com a Manoel da Costa Lima até terminar na Afonso Pena. A faixa reservada ao corredor de ônibus -com 4 metros de largura- receberá um pavimento mais resistente e polimerizado.
Ainda de acordo com a prefeitura, apenas a Avenida Bandeiras receberá sete estações de embarque e desembarque para ônibus entre as ruas: Nova Bandeirantes e Campinas; Manoel Cavalcante Proença e Hermenegildo Pereira; Sebastião José Machado e Bélgica; Salim Maluf e Tenente Antônio João Figueiredo; Caiapós e Argemiro Fialho; Avenida Salgado Filho e Rua Brilhante, e a sétima, entre as ruas Paissandu e 26 de Agosto.
EMPRESA RESPONSÁVEL
Nesta terça-feira (13), foi publicado no Diário Oficial de Campo Grande (Diogrande), o resultado da empresa vencedora que ficará responsável pela obra no corredor sudoeste entre o trecho do Terminal Bandeirantes até a Afonso Pena. A empresa vencedora foi a Engepar Engenharia e Participações Ltda que hoje atua também nas obras do Reviva Campo Grande.
OBRA
Interrompidas desde o final de 2017 por conta do período de chuvas, as obras de recapeamento do corredor sudoeste foram retomadas pela Prefeitura de Campo Grande no dia 20 de março deste ano.
A expectativa é de que o serviço de recapeamento e requalificação do trecho iniciado em fevereiro do ano passado, abrangendo as ruas Guia Lopes e Brilhante, seja concluído pelo Exército até o final do ano.
No trecho final do corredor sudoeste está planejada a implantação de 943 metros de drenagem, sendo 434 metros na Rua Hermenegildo Pereira, que passa a se chamar José Paes de Farias após a Bandeirantes. No local, já foram implantados 215 metros, entre as Ruas Brigadeiro Tobias e Espanha.
De acordo com engenheiros da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Sisep), a rede vai captar a enxurrada da Brilhante e escoá-la até o Rio Anhanduí pela drenagem já existente na José Paes de Farias.
Ainda segundo a prefeitura, quando a obra chegar na Avenida Bandeirantes, onde está programada a implantação de 62 metros de dutos, haverá interdições em meia pista.
O mesmo ocorrerá no cruzamento da Hermenegildo Pereira com a Brilhante, que receberá 262 metros de tubulação até a Rua Aduie Rezek. A drenagem também vai atravessar a Rua Gabriel Cubel, numa extensão de 275 metros até chegar a Bandeirantes, onde está planejado mais 96 quilômetros de rede.
A previsão é de que o Exército ainda implante um quilômetro de drenagem, efetue remendos e instale bocas de lobo nos 3.320 quilômetros do corredor do sudoeste do transporte coletivo.
*Com informações da assessoria
