Inaugurada em 2011 e um dos pivôs da Operação Lama Asfáltica, da Polícia Federal, a Avenida Lúdio Martins Coelho – que custou R$ 21,3 milhões aos cofres públicos – corre risco de desmoronamento. Nesta semana, trecho da pista que margeia o Córrego Lagoa, localizado entre os Bairros União e Caiçara, região oeste de Campo Grande, ficou ainda mais ameaçado pela erosão. Se o córrego continuar captando os sedimentos levados a cada chuva, parte do asfalto poderá desmoronar e comprometer a segurança dos motoristas. Desde que foi inaugurada, em 17 de dezembro de 2011, a via tem histórico de buracos e incorreções na pista.
Quando a Operação Lama Asfáltica foi desencadeada, em 9 de julho de 2015, a via ainda estava no período de garantia. O trecho sob ameaça de desmoronamento integra o lote do Complexo Lagoa licitado pela Agência Estadual de Infraestrutura (Agesul). A empreiteira responsável pela obra é a Proteco, que pertence ao empresário João Amorim, preso desde 8 de maio deste ano, justamente por causa das acusações da Operação Lama Asfáltica.
OBRA DO PAC
A obra da Avenida Lúdio Martins Coelho custou R$ 21,3 milhões aos cofres públicos – maioria dos recursos de origem federal, via Programa de Aceleração do Crescimento. Na contratação da obra, a Polícia Federal viu fraude em licitação e ainda “sobreposição de serviços”. Os pagamentos indevidos por causa das supostas fraudes no contrato da obra chegaram a R$ 475.547,69, e os serviços, que o Ministério Público Federal considerou “desnecessários” na construção da via, geraram um prejuízo de R$ 4,4 milhões aos cofres federais.
Apesar de a Proteco ter sido a empresa que executou a obra, a licitação foi vencida pelo Consórcio Lagoa, do qual também participava a empreiteira Moviterra, que, logo após ter sido selecionada, abandonou o contrato, deixando a responsabilidade para a Proteco. A Polícia Federal e o MPF viram, nesta manobra, favorecimento à empreiteira de João Amorim.
Financiado pela segunda fase do PAC, programa de obras públicas das gestões de Luiz Inácio Lula da Silva e Dilma Rousseff no governo federal, o Complexo Lagoa começou a ser construído em 2009 e foi parcialmente inaugurado em 2011. A obra é considerada inacabada, porque o trecho da avenida que margeia o córrego e ficou sob a responsabilidade da prefeitura, recebendo o nome de Nasri Siufi, nunca foi concluído. No fundo dos bairros Coophavila, Tarumã e Portal Caiobá, esta via continua em pista única.
OUTRO LADO
Procurada, a Prefeitura de Campo Grande informou que as chuvas dos últimos dias “solaparam” as bases em que foram assentadas quatro galerias pluviais, também conhecidas como aduelas. Nesta semana, uma equipe da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos deve recompor as bases e reaproveitar as galerias. Sobre a Avenida Nasri Siufi, não está nos planos do município duplicá-la.
