As avenidas Marechal Deodoro e Gunter Hans e Rua Calógeras devem ter licitações para implantação de corredor de ônibus abertas até o final do ano. A previsão é do secretário de Infraestrutura e Serviço Público, Rudi Fioresi. Na edição desta segunda-feira, do Diário Oficial de Campo Grande, foi publicado o resultado da licitação para obras de mesmo cunho na Rua Bahia.
De acordo com o titular da Sisep, há no plano de execução da prefeitura, além da finalização do corredor de ônibus da Rua Brilhante, a implantação do recurso de mobilidade urbana em mais quatro vias: Bahia, Bandeirantes, Marechal Deodoro/Gunter Hans e Calógeras.
No caso da Rua Bahia, as obras devem começar dentro de 60 dias e serão executados pela Equipe Engenharia com orçamento de R$ 4.392.305. A partir da homologação, todo o processo será encaminhada para a Caixa Econômica Federal, seguindo-se a assinatura do contrato e da ordem de serviço. “Essa obra da Bahia é um interdição mais leve. Então, dificilmente vai interditar a via por completo. A gente vai priorizar trabalhar com meia pista”, afirmou o secretário sobre os possíveis transtornos causados pela intervenção.
PROJETO
O projeto inclui 1,2 km de microdrenagem e recapeamento de 1,75 km, com uma faixa exclusiva para os ônibus. Está programada a implantação de cinco estações de pré-embarque, com semáforos “inteligentes”, que vão reduzir em 20% o tempo de viagem entre o centro da cidade e os terminais General Osório e Nova Bahia.
O investimento, incluindo infraestrutura, sinalização e a estações de pré-embarque, exigi um investimento de R$ 4.814.687.61, sendo R$ 3,522.088,36, recursos de um financiamento do PAC Mobilidade Urbana e R$ 1.262.599,25, contrapartida viabilizada em parceria com o Governo do Estado. A Equipe Engenharia venceu o certame, com um orçamento de R$ 4.392.305, em uma redução de 10,6% , R$ 522 mil, sobre o valor de referência previsto no edital (R$ 4.914.687,01).
CORREDOR NORTE
Quando estiver concluído, o corredor norte se estenderá até o Terminal Nova Bahia, passando pelo Terminal General Osório, servindo de interligação com os demais terminais do transporte coletivo da cidade.
O corredor está planejado para uma extensão de 22,7 quilômetros, abrangendo além da Bahia, as avenidas Coronel Antonino, Cônsul Assaf Trad, Alegre e 25 de Dezembro. Todas estas vias receberão obras de drenagem e recapeamento.