Em cerimônia realizada nesta terça-feira (21) em Curitiba (PR), o Governo do Estado apresentou o edital sobre a Nova Ferroeste, projeto que ligará o município de Maracaju, interior do estado, ao Porto de Paranaguá (PR).
O projeto conta com investimentos em torno de R$4,7 bilhões e é realizado em parceria com o governo do Paraná.
O evento reuniu o governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Júnior (PSD), por Mato Grosso do Sul, Jaime Verruck, secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar (Semagro) representou o governador Reinaldo Azambuja no evento.
Durante o encontro, o governador paranaense apresentou detalhes do documento, que ficará disponível para consulta pública. O edital traz as regras do contrato que será levado à Bolsa de Valores (B3), no momento do leilão do projeto da ferrovia, previsto para o segundo semestre de 2022.
O documento será publicado oficialmente após a concessão do licenciamento ambiental, por parte do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
"Vamos colocar o edital para consulta pública do dia 27 de junho até o dia 15 de julho para que todos os interessados, especialmente os investidores, possam analisar e fazer as devidas contribuições. Posteriormente, ele (edital) vai à leilão na B3, em São Paulo", detalhou o diretor-presidente da Nova Ferroeste, André Gonçalves.
Contratos à leilão
De acordo com o secretário Jaime Verruck, cinco contratos celebrados com o Ministério da Infraestrutura serão levados a leilão na Bolsa de Valores. Conforme nota, os contratos permitem a ligação por trilhos do Porto de Paranaguá a Maracaju, em Mato Grosso do Sul, e a ligação do município de Cascavel com os ramais de Foz do Iguaçu, ambas no Paraná, bem como Chapecó, em Santa Catarina.O contrato de concessão conecta Guarapuava (PR) a Dourados, interior do estado.
Outros quatro contratos completam o projeto com as seguintes conexões.
- Dourados - Maracaju
- Cascavel (PR) - Foz do Iguaçu (PR)
- Cascavel (PR) - Chapecó (SC)
- Guarapuava (PR) - Paranaguá (PR)
Por meio de cessão onerosa, os contratos serão transferidos à iniciativa privada, e o valor do lance mínimo a ser dado na data do leilão é de R$110 milhões, com os valores revertidos para a atual Ferroeste.
A empresa que arrematar o projeto da ferrovia será responsável pelos 1.567 quilômetros de extensão da Ferroeste, com obras iniciadas pela ligação entre Cascavel e Paranaguá, cidades paranaenses.
"Vai transformar Mato Grosso do Sul, Paraná e Santa Catarina. Aliás, é um projeto que ajuda o País. É considerado o maior projeto de técnica e qualidade do Brasil e o mais sustentável no mundo, pelos órgãos ambientais. Essa é a garantia de uma logística eficiente para toda nossa produção de grãos e proteína animal que vai alimentar o planeta todo", pontuou Ratinho Junior no evento.
Projeto
A Nova Ferroeste contará com extensão total de 1304 quilômetros, e ligará a cidade paranaense de Cascavel a Maracaju. Em Mato Grosso do Sul, a malha passa pelos municípios de Mundo Novo e segue por Eldorado, Iguatemi, Amambai, Caarapó, Dourados e Itaporã, até Maracaju.
Conforme o secretário da Semagro, Jaime Verruck, o Porto de Paranaguá é a principal rota de exportação de Mato Grosso do Sul. "Quarenta por cento do total da produção do Estado (MS) já vai para Paranaguá por meio do sistema rodoviário", destacou.
Para Verruck, essa condição viabiliza o trecho sul-mato-grossense de 333 quilômetros no projeto da ferrovia. "Toda essa carga está pronta para entrar em trem, que é mais barato, mais competitivo e dá melhor remuneração ao produtor sul-mato-grossense", completou o diretor.
O fato de Mato Grosso do Sul possuir quatro milhões de hectares de soja e milho com projeções de cinco milhões de hectares nos próximos três anos, é considerado um atrativo para investidores.
Consulta Pública
Disponível desde o último dia 14 de junho, o edital está da Nova Ferroeste pode ser acessado aqui. Entre 27 de junho e 15 de julho, às contribuições podem ser registradas em um e-mail destacado no site oficial.
