A intervenção no Consórcio Guaicurus, em Campo Grande, tem previsão de terminar em dezembro. Com o encerramento dessa etapa, a expectativa é de que o transporte coletivo apresente uma melhora efetiva. A melhora, porém, precisa ir além das declarações e das promessas. O passageiro deve perceber a diferença no cotidiano.
A cidade precisa ampliar o uso do transporte público. Para isso, será necessário atrair de volta parte dos usuários que abandonaram os ônibus e passaram a recorrer ao carro ou à motocicleta. Essa reconquista depende de um sistema atrativo, confiável e eficiente. É preciso oferecer condições para que a população escolha o transporte coletivo.
Um dos caminhos é renovar e modernizar a frota. Ônibus mais novos podem oferecer conforto, segurança e acessibilidade, além de reduzir falhas e interrupções no serviço.
Frequência adequada, cumprimento de horários, conservação, limpeza, acessibilidade e qualidade no atendimento também são decisivos para que o passageiro volte a confiar no sistema.
A empresa goiana HP Mobilidade, que adquiriu o Consórcio Guaicurus, poderá contribuir para esse processo. Como mostramos nesta edição, a companhia deverá assumir a operação tão logo termine a intervenção. A mudança representa uma oportunidade para corrigir problemas acumulados e estabelecer um novo padrão de serviço.
Mas a troca de empresa, por si só, não garante resultados. O que fará diferença será a capacidade de melhorar a gestão e cumprir as obrigações assumidas.
A transição precisa ser acompanhada de perto pelo poder público. Cabe à administração municipal fiscalizar a operação, cobrar metas e assegurar que os investimentos prometidos se convertam em benefícios concretos para os usuários.
Transparência e fiscalização são indispensáveis para que a expectativa com o fim da intervenção não se transforme em frustração.
Independentemente dos pormenores da transferência, o resultado esperado é simples: um transporte coletivo mais eficiente, capaz de atrair mais passageiros. Quanto mais pessoas utilizarem ônibus em boas condições, menor será a pressão sobre o trânsito e a infraestrutura viária. A cidade ganha em mobilidade, segurança e qualidade de vida.
O fim da intervenção não deve ser um ponto final, mas o início de uma nova etapa. Campo Grande precisa de um transporte público que funcione e seja uma alternativa real de deslocamento. A HP Mobilidade terá a oportunidade – e a responsabilidade – de demonstrar que pode entregar esse serviço.
O compromisso precisa aparecer nas ruas, nos horários cumpridos e na satisfação de quem depende do ônibus todos os dias.
