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reajuste precoce

Estado eleva tarifa e Rota da Celulose terá pedágio 26% maior que a BR-163

Novo edital para privatização dos 870 quilômetros elevou em 18,7% o valor máximo por quilômetro na comparação com a previsão inicial

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Para tentar evitar o fracasso da primeira tentativa de privatização dos 870 quilômetros de rodovias da chamada Rota da Celulose, o novo edital elevou em pouco mais de 18% o valor máximo do pedágio. Com isso, o custo do pedágio será 26,5% maior que o da BR-163, que também sofrerá um "tarifaço" após a renovação do contrado. O leilão tanto  Rota da Celulose quanto da BR-163 está previsto para maio.. 

No edital inicial, o valor máximo por quilômetro rodado na Rota da Celulose era de 16 centavos. Agora, para tentar atrair interessados, o vencedor poderá cobrar até 19 centavos, o que representa aumento de 18,75%. 

Em trechos duplicados (o edital prevê em torno de 115 quilômetros), o edital original estipulava 22 centavos a cada quilômetro. Agora, máximo poderá chegar a 26 centavos por quilômetro. Porém, estes valores podem ficar abaixo disso, caso haja mais de uma empresa interessada. O desconto máximo, conforme o edital, poderá ser de 20%. 

Mas, se não houver disputa, as tarifas ficarão bem maiores que as da BR-163, já levando em consideração os termos aprovados pelo Tribunal de Contas da União para renovar o contrato do Governo Federal com a CCR MSVia. 

De acordo com este novo acordo, que deve ser formalizado em maio, o valor máximo por quilômetro em trechos de pista simples será de 15 centavos por quilômetro, o que é o dobro daquilo que é praticado atualmente. 

Porém, este novo valor máximo será escalonado e cobrado somente depois de quatro anos. No primeiro ano da repactuação há previsão de aumento de 33% sobre o valor atual, que é de R$ 7,52 para cada 100 quilômetros. Embora o leilão esteja aberto para qualquer empresa, a previsão é de que a CCR, que desde 2014 opera  ao longo dos 847 quilômetros, continue no controle. 

ROTA DA CELULOSE

A chamada Rota da Celulose, que irá a leilão no dia 8 de maio, que inclui a BR-262, entre Campo Grande e Três Lagoas, a BR-267, de Bataguassu a Nova Alvorada do Sul, e da MS-040, de Campo Grande até Bataguassu, prevê investimentos de quase 10 bilhões de reais ao longos dos 30 anos de concessão. 

Conforme a previsão, serão 115  quilômetros em duplicações, 457 de acostamentos, 245 em terceiras faixas, 12 em vias marginais e implantação de 38 quilômetros em contornos nas áreas urbanas. , 
Conforme a promessa, todos os 870 quilômetros passarão a ter acostamento. A MS-040, concluída no final de 2014, foi toda implantada sem estas faixas de escape. 

Além de aumentar o valor do pedágio, o novo edital também abrandou algumas exigências. O cronograma de operação, que estipula prazos para finalização das obras primordiais, foi estendido para o 6º e 8º ano de contrato. 

Dentre as principais inovações do projeto apresentado ao mercado estão os pórticos de cobrança de pedágio automático (Free-Flow), pesagem eletrônica dinâmica (HS-WIN), instalação de no mínimo 484 câmeras de reconhecimento óptico de caracteres (OCRs) e sistema de comunicação com os usuários. 

A cobrança de pedágio será 100% eletrônica (sistema free-flow) com desconto de 5% na tarifa para usuários optantes pelo sistema de tag válido (AVI), e descontos progressivos de até 20% da tarifa para veículos de passeio de acordo com a frequência e isenção de cobrança para motocicletas 

Ao longo das margens das rodovias serão instalados três Postos de Parada e Descanso (PPD). Um posto em cada uma das principais rodovias (MS-040, BR-262 e BR-267) com infraestrutura necessária para proporcionar descanso seguro aos motoristas profissionais de transporte rodoviário de cargas e passageiros.

Os postos serão locais onde caminhoneiros poderão fazer refeições, realizar higiene pessoal ou mesmo descansar depois de muitas horas de trabalho. Essa medida visa promover a segurança nas estradas, reduzir a fadiga dos motoristas, prevenir acidentes e garantir condições adequadas de repouso.
 

Cidades

PMA é acionada para retirar sucuri de filtro de ar de veículo em Campo Grande

A serpente só foi localizada após 40 minutos de buscas intensas e foi resgatado sem ferimentos.

04/04/2025 14h41

PMA é acionada para retirar sucuri de filtro de ar de veículo em Campo Grande

PMA é acionada para retirar sucuri de filtro de ar de veículo em Campo Grande Assessoria da PMA

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Na noite da última quinta-feira (3), um morador do bairro Novo Século, em Campo Grande acionou a Polícia Militar Ambiental alegando ter encontrado uma serpente em seu veículo ao chegar em casa. Segundo o homem, ele havia acabado de retornar de sua chácara na zona rural da cidade e acreditava que o animal tivesse vindo “de carona” em seu carro.

Por se tratar de um animal pequeno, a PMA teve dificuldade de localizar o filhote de sucuri. Abrigado no filtro de ar do veículo, a serpente de 50 cm só foi localizada após 40 minutos de buscas intensas e foi resgatado sem ferimentos. Após o resgate, o filhote foi encaminhado ao CRAS (Centro de Reabilitação de Animais Silvestres) para avaliação veterinária e, depois, sua reinserção em seu habitat natural. 

As ocorrências com serpentes têm se tornado algo mais frequente em Campo Grande. Recentemente, outro animal foi localizado em um imóvel comercial da cidade após sair de baixo do carro de um cliente. Também, na última semana, outra foi localizada em uma UPA  no bairro xxxx

Esse aumento de encontros com os animais nas áreas urbanas pode estar relacionado ao aumento das chuvas nos últimos dias, que aumenta a oferta de alimentos e torna as espécies mais ativas, principalmente durante o período de reprodução e busca por alimentos. 

Encontrei uma serpente. E agora?

A Polícia Militar dá algumas orientações:

  1. Mantenha a calma e a distância - Não tente capturar o animal sozinho pois, mesmo as espécies não peçonhentas podem apresentar perigo e causar acidentes. 
  2. Isole a área - Feche portas e janelas para evitar que o animal se desloque para outros cômodos ou ambientes do imóvel. Mantenha crianças e animais domésticos afastados. 
  3. Chame um profissional - Acione a Polícia Militar Ambiental, Corpo de Bombeiros ou o órgão ambiental de sua cidade. 
  4. Prevenção é fundamental - Mantenha o quintal limpo, evite entulhos ou ambientes que possam servir de abrigo para os animais. 

 

PESO NO BOLSO

Pedágio em rodovia estadual de MS sofre tarifaço

Valores corrigidos em 13,9% serão cobrados em três pedágios da MS-306, com uma diferença de R$ 1,70 na comparação com o valor anterior

04/04/2025 12h30

Pedágio em rodovia de MS sofre tarifaço

Pedágio em rodovia de MS sofre tarifaço Divulgação

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O pedágio da MS-306, composta pelo trecho da rodovia federal BR-359 será reajustado em 13,9% a partir da meia-noite do dia 9 de abril. A portaria referente ao reajuste foi publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) desta sexta-feira (4).

O aumento do valor compreende as praças de pedágio localizadas em trechos explorados pela Concessionária Way 306.

Segundo a publicação, foi aprovada a 4ª Revisão Ordinária da Tarifa Básica de Pedágio (TBP), com aumento de 8,09%, que aumentou o valor das tarifas quilométricas de R$ 0,1181321 para R$ 0,1276979.

Além disso, foi concedido 5º Reajuste Anual da Tarifa de Pedágio (TP), onde o valor do reajuste foi calculado com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), alcançando 5,06%.

Desta forma, veículos simples, agora terão que pagar R$ 13,90, uma diferença de R$ 1,70 na comparação com o valor anterior (R$ 12,20). Além disso, na nova tabela de tarifas, as motocicletas deverão pagar R$ 6,95, enquanto de caminhões com nove eixos serão cobrados R$ 125,10. 

Os valores atualizados serão cobrados em três pedágios da rodovia estadual: 

  • P1 – que fica na região de Costa Rica
  • P2 – localizado em Chapadão do Sul; e
  • P3 – em Cassilândia

Confira como ficaram os preços para cada categoria:

Pedágio em rodovia de MS sofre tarifaço

Importante lembrar que, como meios de pagamento, nas cabines de cobranças manuais são aceitos: dinheiro; DBTrans; Visa Vale Pedágio; cartões de crédito e débito.  

Já em pistas de cobrança automáticas, há 5% de desconto no valor da tarifa de pedágio e, para utilizar essa modalidade é preciso consultar as empresas que oferecem os meios de pagamento eletrônicos, como a ConectCar, Greenpass, Move Mais, Sem Parar e Velor.

O pedágio na rodovia MS-306 começou a ser cobrado em abril de 2021. À época, o valor do pedágio era de R$ 10 para a veículos classificados na categoria 1, que compreende o grupo de automóveis, caminhoneta, triciclo e furgão. Para as demais categorias, como caminhão com reboque e caminhão-trator com semirreboque, o valor calculado era de R$ 90.

Balanço 2024

Conforme dados relativos a agosto do ano passado, na soma das três praças passaram 112 mil carros de passeio e 179 mil veículos de carga naquele mês. E, de acordo com dados anunciados pela empresa, o faturamento total cresceu 60%, passando de R$ 214,1 milhões, em 2022, para R$ 342,7 milhões. 

O lucro oficial, de acordo com o balanço da MS Way, foi de R$ 16 milhões. Esta sobra, conforme a Agência de Regulação, ficou abaixo do previsto e por conta disso a empresa passou por uma revisão do contrato, para lhe garantir faturamento extra da ordem de R$ 12 milhões. 

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