Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso do Sul está de farda nova. A cor do fardamento vai mudar de cáqui (marrom claro) para laranja fluorescente.

A nova vestimenta começou a ser usada em junho de 2024 e deve abranger toda a corporação até meados de 2025.

Cor cáqui (marrom claro) utilizada na farda atual

A cor laranja foi inserida no regulamento de uniformes da Corporação pela Portaria CBMMS/BM-1 Nº 399, de abril de 2024.

O fardamento tem a cor universal do salvamento e é mais visível, chamativa, melhora a comunicação visual e facilita a visualização dos militares a longas distâncias e em ocorrências noturnas, locais de difícil acesso ou em meio à vegetação, por dificultar a camuflagem.

Além disso, a utilização do uniforme laranja é uma tendência nacional, defendida pelo Conselho Nacional dos Corpos de Bombeiros Militares do Brasil (Ligabom) e já aderida por mais de 20 estados da federação.

Isto porque a padronização da cor cria uma identidade visual que possibilita ao cidadão identificar um bombeiro em qualquer lugar do País.

Em Mato Grosso do Sul, a farda laranja já é utilizada pela corporação desde 2023 como cor padrão de parte da vestimenta de combate a incêndios florestais, justamente por garantir uma melhor identificação das equipes em campo.

Cor laranja fluorescente que será padronizada

Neste caso, a roupa é considerada um Equipamento de Proteção Individual (EPI) essencial nas operações contra o fogo.

COR LARANJA

A explicação para a adoção da cor laranja em fardamentos é científica e sua funcionalidade é comprovada por diversos estudos.

De acordo com a psicologia das cores, que estuda o impacto das cores no comportamento das pessoas, o laranja estimula a energia, a ação e a confiança.

Além disso, estudos científicos apontam que o laranja é considerado uma das cores mais visíveis para atrair a atenção do indivíduo, sendo eficiente ainda em operações de resgate, identificação a longa distância e em outras situações de emergência.

A utilização de cores mais atrativas como laranja o é sugerida também pela Norma Brasileira (NBR) 15292, que especifica os requisitos para vestimenta de segurança de alta visibilidade, capaz de sinalizar visualmente a presença do usuário em qualquer condição de luminosidade.

Por esses motivos, historicamente, a cor é adotada em diferentes situações para atrair a visão humana, como na fabricação de cones, placas de sinalização de trânsito, boias de salvamento aquático, rótulos de venenos, coletes refletivos, capacetes e em outros equipamentos e ocasiões.

* Com assessoria 

O fim de semana foi marcado por uma série de tragédias nas rodovias de Mato Grosso do Sul. Conforme noticiado pelo Correio do Estado, entre sábado (21) e domingo (22), pelo menos cinco pessoas perderam a vida em acidentes ocorridos em diferentes pontos do estado. 

BR-158

Na BR-158, durante a madrugada, duas meninas morreram em uma colisão de um carro de passeio com o o guard rail, a estrutura metálica utilizada como barreira de proteção em estradas e rodovias.

Segundo a apuração da mídia local, veículo Volkswagen Gol seguia na rodovia, quando perdeu o controle da direção em uma curva e colidiu frontalmente contra a barreira de proteção. As meninas tinham 14 e 16 anos, e estavam acompanhadas de dois homens, ambos fugiram do local sem prestar socorro e foram encontrados posteriormente pela polícia. 

Conforme apurado pela mídia local, o motorista não tinha CNH e estava alcoolizado no momento do acidente. 

BR-267

Na BR-267, o paulistano Cassiano Albertino, 42 anos, conduzia uma carreta cegonha quando se envolveu em uma violenta colisão com outro caminhão, entre Nova Casa Verde e Nova Alvorada do Sul. Cassiano chegou a ser socorrido pelo Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), mas ão resistiu aos ferimentos e faleceu no Hospital Regional de Nova Andradina.

O motorista do outro caminhão, também envolvido no acidente, foi socorrido e segue internado sob supervisão médica. O estado de saúde dele não foi divulgado.

Na mesma rodovia, no km-56 da BR-267, uma colisão frontal entre um Fiat Mobi e um Chevrolet Corsa causou a morte de Manoel Pereira Alemira, de 74 anos, e feriu outras cinco pessoas na tarde do último domingo (22). O acidente, ocorrido próximo a Bataguassu e Nova Casa Verde, foi provocado por uma ultrapassagem irregular do Fiat Mobi.

Aquidauana

Em outro acidente, em Aquidauana, uma colisão envolvendo um carro de passeio e uma moto resultou na morte do advogado Elcilande Serafin de Souza, de 58 anos. De acordo com testemunhas Elcilande dirigia uma  Chevrolet Blazer quando se envolveu em um acidente Yamaha Fazer 150 e perdeu o controle do veículo.

O motorista do carro de passeio rompeu a barreira de proteção da ponte e caiu no rio, a uma altura de cerca de 15 metros.  O motociclista, um homem de 25 anos, foi socorrido consciente, com uma fratura no fêmur, e encaminhado a um pronto-socorro.

De acordo com a mídia local, o motociclista não tinha Carteira Nacional de Habilitação (CNH), e apresentava sinais de embriaguez quando recebeu atendimento médico.

(Colaborou Alanis Netto)

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