Ganhar corridas e ir para o pódio na Fórmula 1 é muito mais fácil quando se larga na primeira fila. E essa situação mostra o quanto Fernando Alonso, que vai deixar a Ferrari no final da temporada, conseguiu fazer com os medíocres carros que a equipe italiana lhe ofereceu nos cinco anos que correu por ela.
O espanhol vai deixar a Ferrai ficando entre os cinco melhores na história da equipe em vitórias e pódios, e ainda com o recorde de pontuação (nesse caso beneficiado pela mudança no sistema de pontos, agora mais generoso).
Já no ranking de primeiras filas, o espanhol é hoje apenas o 21º na história da Ferrari, com míseras sete vezes largando na primeira ou na segunda posição (foram só quatro poles).
É só comparar com o maior nome da história da F-1, Michael Schumacher, para se notar o quanto Alonso precisou fazer corridas de recuperação para levar um carro incapaz de bons resultados nos treinos, e largando no meio do pelotão, a vitórias e pódios.
O espanhol, entre os dez maiores vencedores da Ferrari, é o único que tem um número maior de vitórias (11) do que primeiras filas (7). Já Schumacher venceu 72 vezes pela Ferrari e em 91 corridas largou na primeira fila.
Alonso foi ao pódio 44 vezes guiando uma Ferrari com suas modestas sete primeiras filas. Felipe Massa, nos tempos de escuderia italiana, ficou entre os três primeiros 36 vezes, e isso mesmo saindo 26 vezes em primeiro ou segundo. Outro brasileiro da equipe, Rubens Barrichello, tem 55 pódios e 27 primeiras filas.
