Estudantes de engenharia do Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, além de Mato Grosso do Sul, acertam os últimos detalhes de 24 carros off-road. Denominados Baja SAE, os veículos foram projetados e construídos dentro das instituições de ensino para a Competição Baja SAE BRASIL – Etapa Sul 2015, que será realizada na Dana Indústrias, no Distrito Industrial, em Gravataí (RS), entre os dias 20 e 22 de novembro. Trata-se de etapa preparatória para a Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, competição nacional que representa importante palco para novos talentos da engenharia automotiva brasileira.
A Etapa Sul inscreveu 24 equipes – sendo 10 do Rio Grande do Sul, oito do Paraná, cinco de Santa Catarina e uma do Mato Grosso do Sul –, que somam mais de 400 estudantes de engenharia. As equipes terão de submeter os carros a provas estáticas e dinâmicas, supervisionadas por juízes, engenheiros da indústria da mobilidade.
A programação começará no dia 20, com as apresentações orais dos projetos. No dia 21, os carros enfrentarão avaliações de segurança, conforto e motor, além de provas dinâmicas que irão testar a suspensão, a capacidade de tração, a aceleração e a dirigibilidade dos veículos. No dia 22, ocorrerá a prova mais esperada da competição, o enduro de resistência, com três horas de duração.
A equipe UDESC Velociraptor, da Universidade do Estado de Santa Catarina, foi a vencedora da competição regional no ano passado, disputada por 19 equipes de 24 inscritas.
Nacional – A Etapa Sul constitui oportunidade para a troca de conhecimentos entre as equipes e o aperfeiçoamento dos veículos off-road, que irão disputar a competição nacional, realizada anualmente no primeiro semestre, em Piracicaba, interior de São Paulo, com cerca de 70 equipes de todas as regiões do Brasil.
Além da Etapa Sul, a SAE BRASIL realiza durante o ano mais duas competições regionais, também preparatórias para a Baja SAE BRASIL-PETROBRAS: a Etapa Sudeste, de 17 e 18 de outubro, no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), em São José dos Campos, São Paulo; e a Etapa Nordeste, de 6 a 8 de novembro, no Estádio Municipal de Camaçari, na Bahia.
Carros – Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora-de-estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 10 HP, que devem ser capazes de transportar pessoas com até 1,90m de altura e com até 113,4 kg. Os sistemas de suspensão, transmissão e freios, assim como o próprio chassi, são desenvolvidos pelas equipes, que têm, ainda, a tarefa de buscar patrocínio para viabilizar o projeto.
“Desenvolver nos futuros engenheiros as principais capacidades requeridas pelo mercado, como liderança, trabalho em equipe e gestão de projetos, é o grande objetivo dos programas estudantis da SAE BRASIL”, ressalta o engenheiro Frank Sowade, presidente
