Mais um coadjuvante se tornou protagonista no GP de São Paulo de Fórmula 1, neste fim de semana.
O segundo e último treino livre no Autódromo de Interlagos, neste sábado, foi dominado pelo francês Esteban Ocon, numa sessão marcada por testes e certa cautela, horas antes de começar a corrida sprint, marcada para as 16h30.
Num treino de poucas emoções e baixa performance geral dos carros, Ocon colocou sua Alpine na liderança, com o tempo de 1min14s604.
O francês, que tem apenas uma vitória e dois pódios no currículo, assumiu a ponta na metade da sessão e não largou mais.
Os rivais estavam mais preocupados em testar novos acertos e manter a prudência num fim de semana de tempo instável e disputas imprevisíveis.
O sol e a temperatura de quase 50 graus no asfalto foram a exceção nesta tarde de sábado, em Interlagos, após um chuvoso treino classificatório na sexta, para formar o grid da corrida sprint.
Diante de um tempo estável, Ocon foi seguido pelo mexicano Sergio Pérez, da Red Bull, com o tempo de 1min14s788. Atrás deles veio o inglês George Russell, da Mercedes, com 1min14s916.
O espanhol Fernando Alonso obteve o quarto melhor tempo, com 1min15s049. E teve em sua cola o holandês Max Verstappen, da Red Bull.
O bicampeão preferiu ser cauteloso, após garantir o segundo lugar no grid da corrida sprint. Ficou em quinto, com 1min15s098. Lewis Hamilton foi o sexto colocado: 1min15s137.
Grande estrela da sexta-feira, o dinamarquês Kevin Magnussen foi apenas o nono colocado, com 1min15s815, quase quatro segundos mais lento que seu melhor tempo na sexta.
Seu companheiro de Haas, Mick Schumacher esboçou reação ao registrar o oitavo tempo (1min15s684).
A novidade do treino foi a presença do piloto Logan Sargeant. O americano de 21 anos ocupou o assento do tailandês Alexander Albon na Williams para buscar a quilometragem necessária para obter a Superlicença.
O americano está perto de ser anunciado como titular do time britânico para 2023, ao lado do próprio Albon.
Sargeant, que deve ser o único americano no grid na próxima temporada, entrou na pista precisando completar 24 voltas, equivalente a 100 quilômetros, para assegurar a Superlicença.
Ele deu 28 giros na pista brasileira. Portanto, agora tem tudo para ser anunciado para substituir Nicholas Latifi em 2023.
O canadense, por sua vez, foi um dos destaques negativos da sessão deste sábado. Logo no começo do treino, perdeu o controle da sua Williams e foi parar na grama, sem maiores consequências para o carro.
Os pilotos voltam para a pistas de Interlagos ainda neste sábado para a disputa da corrida sprint, prova mais curta, de 24 voltas, que decidirá o grid de largada para a corrida de domingo, marcada para as 15 horas.
