Na última quarta-feira (28), o ministro dos Transportes, Renan Filho, esteve presente em Santa Catarina para garantir a exclusão de um dos maiores gargalos da logística nacional. Responsável por concentrar congestionamentos, acidentes e prejuízos para quem depende da rodovia, o trecho do Morro dos Cavalos, na BR-101, irá passar por reformas avaliadas em R$ 2,5 bilhões.
O projeto aprovado terá a construção de dois túneis no km-232 da BR-101, em Palhoça (SC), além de três pistas nos dois sentidos. O montante para colocar a obra em vigência vai ser custeado por meio de reajustes nas tarifas de pedágio. Porém, apesar da empolgação dos motoristas que precisam passar pelo trajeto, os trabalhos serão iniciados em até 12 meses, com previsão de conclusão em 2029.
Em resumo, o projeto foi elaborado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT e já possui licença ambiental aprovada. Na prática, as operações vão priorizar a eliminação dos congestionamentos recorrentes, acidentes e prejuízos econômicos, melhorando a segurança viária e a fluidez do trânsito.
“É um dos investimentos mais esperados pela infraestrutura catarinense, a solução definitiva para as obras do Morro dos Cavalos, que é um trecho muito desafiador do ponto de vista da engenharia, desafiador também do ponto de vista ambiental e que precisa de investimento para garantir segurança para as pessoas, trafegabilidade e fluidez para o trânsito”, pontuou Renan Filho, em entrevista a jornalistas às margens da rodovia.
Governador de Santa Catarina alfineta ministro
Embora a população tenha comemorado o anúncio da obra dos túneis, o ministro dos Transportes não deixou de alfinetar a proposta apresentada pelo estado em setembro de 2025, orçada em R$ 291 milhões. Em seu discurso, Renan afirmou que “durante muito tempo foi [Morro dos Cavalos] utilizado como retórica, sendo usado para transferir a responsabilidade“.
Insatisfeito com a declaração, o governador catarinense, Jorginho Mello (PL), rebateu a fala do ministro durante agenda pública em Forquilhinha, no sul do estado. “Ele veio dizer que vai ser feito, vai ser passado para outra empresa, que vai cobrar pedágio e vai sair do nosso lombo os dois túneis. Eu quero ver pronto. Se fizer, eu vou bater palma“, respondeu.
