O protótipo do carro voador desenvolvido pela Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, realizou seu primeiro voo na manhã desta sexta-feira (19) na planta da empresa em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.
O teste marcou o início da fase de experimentos com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOLs), que ainda dependem de certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) antes de operar comercialmente.
Durante o voo inaugural, a equipe da Eve avaliou a integração dos oito propulsores do protótipo, o gerenciamento de energia e o nível de ruído emitido. O comportamento do veículo atendeu às expectativas da empresa, confirmando a estabilidade do sistema e a viabilidade do projeto. A companhia planeja fabricar seis protótipos adicionais para a sequência de testes, incluindo voos gradualmente mais avançados ao longo de 2026.
Projeções e operação futura
Os eVTOLs são produzidos em Taubaté, SP, em uma planta com capacidade para até 480 unidades por ano. O modelo testado tem capacidade para cinco pessoas e autonomia de 100 quilômetros, voltada para trajetos urbanos curtos, como deslocamentos entre cidades e centros comerciais. Atualmente, cerca de 3 mil unidades já foram encomendadas, e a previsão é que as entregas comecem em 2027.
A Eve projeta que a frota mundial de carros voadores pode atingir 30 mil unidades até 2045, transportando mais de 3 bilhões de passageiros nesse período. O setor deve gerar receita de US$ 280 bilhões até a mesma data, mostrando o potencial econômico do eVTOL no transporte urbano e regional.
Para apoiar o desenvolvimento do projeto, a empresa recebeu recentemente um empréstimo de R$ 200 milhões do BNDES, que será utilizado para integração dos motores elétricos, testes do protótipo e preparação para a certificação da Anac.
