A parceria política entre China e Brasil promete ganhar um outro significado ao passo que uma nova empreitada será conduzida no Nordeste brasileiro pelos asiáticos. Ao final do primeiro semestre de 2026, o processo de construção da maior estrutura do país e da América Latina erguida sob lâmina d’água será iniciado.
Trata-se da ponte Salvador–Itaparica, que, segundo informações preliminares do governo da Bahia, irá percorrer 12,4 quilômetros de extensão. O acordo para que o projeto saísse do papel ocorreu em novembro de 2025, durante a passagem da cônsul-geral da China, Tian Min, por Salvador. O encontro ocorreu no III Fórum Bahia-China.
O evento em questão, organizado pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI) junto com o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) e o Consulado-Geral da China, teve o intuito de consolidar uma agenda de cooperação internacional voltada à inovação, sustentabilidade e diminuição das desigualdades.
“Este projeto é muito importante e espero que possamos realizar o sonho dos baianos. A parceria entre Bahia e China tende a se fortalecer ainda mais com a atuação da secretaria extraordinária, que trabalhará junto ao consórcio construtor”, afirmou a cônsul-geral da China, salientando o compromisso entre os dois países em atender às necessidades da mobilidade urbana brasileira.
Entenda um pouco mais sobre o projeto
Segundo a planta do projeto, em Salvador, a ponte terá acesso na região do Terminal Marítimo de São Joaquim, onde hoje opera o sistema de ferry-boat. Por outro lado, na Ilha de Itaparica, a ligação será feita no município de Vera Cruz, na região da Gameleira. Além disso, as previsões incluem uma nova rodovia na cidade, bem como a duplicação de trechos da BA-001, com previsão de conclusão entre 2031 e 2032.
Entendendo a necessidade de acelerar todo o processo, o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), em recente declaração, deu detalhes sobre os preparativos para o início das obras. De acordo com o político, a tendência é de que os canteiros sejam erguidos nos próximos dias, enquanto as demais operações entrem em vigência no segundo semestre deste ano.
“Fizemos o acordo para que, no início de junho, as obras comecem. Eles estão em fase de mobilização. O consórcio da ponte precisa de um local para montar as grandes peças, e o lugar escolhido é na indústria naval em Maragogipe. A expectativa é que, nos próximos dias, possamos acompanhar os canteiros de obras montados e, a partir do segundo semestre, junho, as obras comecem efetivamente”, disse o governador.
