A Chevrolet revelou seus planos para o mercado brasileiro até o fim de 2025 em um grande evento realizado no Transamérica Expo Center, em São Paulo, na última terça-feira (8). Batizado de Chevrolet 360°, o encontro confirmou cinco importantes novidades para o portfólio da marca, incluindo reestilizações de modelos consagrados e a estreia de dois veículos 100% elétricos no país.
Entre os modelos confirmados estão os renovados Onix hatch e sedã (Onix Plus), o Tracker 2026, além da chegada de dois utilitários esportivos eletrificados inéditos: Spark EUV e Captiva EV. A estratégia da fabricante visa alinhar sua linha nacional às novas exigências do consumidor, com foco em eficiência energética, conectividade e sustentabilidade.
Renovação de clássicos e chegada de elétricos
A linha Onix, líder histórica de vendas da marca, passou por uma reestilização visual que inclui uma nova dianteira com faróis estreitos e assinatura de LED, além de uma grade frontal redesenhada. No interior, os modelos ganham central multimídia com tela de 11 polegadas integrada ao painel digital, formando uma superfície única, mais sofisticada. O acabamento interno também foi aprimorado. Sob o capô, o motor 1.0 turbo de três cilindros recebeu nova calibração, prometendo consumo de até 17 km/L com gasolina na estrada. Os preços partem de R$ 106.990 para a versão sedã.
Já o Chevrolet Tracker 2026 estreia com mudanças visuais pontuais inspiradas na picape Montana, como uma nova frente e alterações na traseira. As rodas também foram redesenhadas e o sistema multimídia passou por atualização. O motor turbo recebeu ajustes para se enquadrar nas futuras regras de tributação por potência, previstas pelo Proconve L8. O SUV será comercializado entre R$ 119.990 (versão 1.0 AT) e R$ 190.590 (na versão RS com motor 1.2 Turbo de 141 cv).
As maiores novidades, no entanto, ficam por conta dos novos modelos elétricos que desembarcam no Brasil: o compacto Spark EUV e o SUV médio Captiva EV, ambos importados da China. O Spark já está em pré-venda até o fim de julho, com preço inicial de R$ 159.990. Ele possui motor dianteiro elétrico de 101 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e autonomia de até 258 km no ciclo Inmetro. Um de seus diferenciais é o sistema Chevrolet Intelligent Driving, com recursos avançados de assistência ao motorista. A recarga de 30% a 80% pode ser feita em apenas 35 minutos usando carregador rápido de 50 kW em corrente contínua.
Por fim, o Captiva EV deve fechar o ciclo de lançamentos da montadora, com estreia prevista para o último trimestre de 2025. O SUV ainda está em fase final de homologação no Brasil e passará por testes extensos antes da chegada às lojas. Embora a Chevrolet não tenha divulgado o preço, o modelo deverá custar menos que o Blazer EV, vendido atualmente por R$ 503 mil.
Quando cada modelo chega ao mercado?
A Chevrolet já definiu um cronograma para a chegada dos novos modelos. O Tracker 2026 é o primeiro a desembarcar nas concessionárias, seguido pelos novos Onix e Onix Plus, que chegam em meados de julho. O Spark EUV, já em pré-venda, começará a ser entregue aos compradores em agosto. Já o aguardado Captiva EV está programado para o último trimestre do ano que vem, completando os cinco lançamentos anunciados.
Com esse pacote robusto de novidades, a Chevrolet reafirma sua presença no Brasil, ao mesmo tempo em que aposta na eletrificação e atualização tecnológica como diferenciais para manter sua liderança. Para quem pensa em trocar de carro, talvez seja mesmo o caso de esperar um pouco mais antes de fechar negócio.
