Sem chances de título na atual temporada, Gabriel Bortoleto surpreendeu a todos ao conseguir pontuar em algumas corridas, mesmo sob posse de um dos veículos mais fracos da Fórmula 1. No entanto, segundo boatos que correm o paddock, a Audi estuda potencializar os carros da Sauber, projetando para ser a segunda potência na temporada 2026, atrás apenas da Mercedes.
A título de compreensão, a Audi irá estrear oficialmente na Fórmula 1 em 2026, quando assumirá de vez a operação da Sauber após a aquisição total do time suíço. Em suma, com novas regras que incluem 50% de eletrificação, combustíveis sustentáveis e aerodinâmica ativa, a empresa alemã opera entre 540 e 550 cv, enquanto a Mercedes já teria atingido 420 kW (571 cv).
Quem irá se beneficiar com a nova roupagem dos veículos serão os atuais pilotos da Suaber, o brasileiro Gabriel Bortoleto e o alemão Nico Hülkenberg. Pensando em brigar pelo título do próximo ano, a Audi deve fortalecer seu time com os desembarques dos engenheiros Wolf Zimmermann e Lars Schmidt, vindos da Ferrari.
Mesmo que alguns detalhes sejam mantidos em sigilo, o chefe da escuderia suíça, Jonathan Wheatley, revelou em Baku que o programa de dinamômetro da Audi está “dentro do cronograma”, priorizando a confiabilidade antes do acoplamento do motor e do chassi em dezembro. Ele destacou que “é cedo para falar sobre desempenho” e a real situação só será clara em 2026.
Gabriel Bortoleto entra na mira da Ferrari
De acordo com o jornal suíço “Blick”, o piloto de 20 anos está na lista de principais apostas da Ferrari para 2027. Atualmente, a equipe italiana tem enfrentado dificuldades em manter o prestígio nas pistas devido às oscilações de Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Nesse ínterim, boatos de que o monegasco seria a peça descartada para investir em Bortoleto ganharam forças.
O projeto de contratar Gabriel somente em 2027 diz respeito ao contrato do piloto com a Sauber. Por sua vez, o Oscar Piastri pode estar planejando sair da McLaren, com a Ferrari analisando as chances de também contatar o australiano. Contudo, nenhum martelo será batido pela escuderia italiana antes que a temporada atual seja finalizada.
