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Modelo queridinho da Volkswagen ganha edição especial de 70 anos e esgota unidades em 24h

Por Iara Alencar
31/08/2025
Modelo queridinho da Volkswagen ganha edição especial de 70 anos e esgota unidades em 24h

Créditos: Volkswagen

Patrocinadora do Circuito Sertanejo, a Volkswagen pegou a todos de surpresa ao lançar edição especial e limitada da picape Amarok, em homenagem aos 70 anos da Festa do Peão de Barretos. Apresentado oficialmente no dia 22 de agosto, no próprio evento, o modelo foi disponibilizado em 200 unidades, mas esgotou em um único dia.

Para a decepção de alguns motoristas, os pedidos referentes às unidades somente foram abertos para clientes e parceiros presentes no evento. Por sua vez, as opções Highline e Extreme também foram impulsionadas, somando quase 600 pedidos adicionais. No primeiro fim de semana de festa, a Amarok contabilizou mais de 800 pedidos em todo o Brasil.

Créditos: Reprodução/Volkswagen

De acordo com a assessoria da Volks, a “Amarok Edição Limitada Barretos 70 Anos” foi um dos lançamentos mais dinâmicos dos últimos anos. Custando R$ 379.990, o modelo abraça itens exclusivos, como capota marítima, amortecedores na tampa da caçamba, adesivo lateral alusivo a Barretos e emblemas laterais e traseiros com o logotipo da Festa do Peão de Barretos.

A elegância do veículo fica a cargo da cor Cinza Moonstone, que antes era vista somente nos modelos Nivus e Saveiro. Aprimorando ainda mais o design, no interior da picape é possível se deparar com tapetes de borracha, placa com a numeração da unidade e o logotipo comemorativo, posicionado próximo à manopla de câmbio.

O que esperar da próxima Amarok da Volkswagen?

Para aqueles que não puderam investir na versão limitada, a Volks já prepara uma nova Amarok, que será colocada no mercado em 2027. De acordo com o Ministro da Economia da Argentina, Luis Caputo, o modelo híbrido será fabricado em General Pacheco (Argentina), com investimento de US$ 580 milhões (R$ 3,3 bilhões na cotação atual).

Mantendo as informações em sigilo para não facilitar a perspectiva da concorrência, a maioria dos detalhes está mantida em sigilo. Nesse momento, os condutores podem esperar manutenção do atual motor V6 turbodiesel de 258 cv de potência e 59,1 kgfm de torque, assim como do câmbio automático de oito marchas da ZF.

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Iara Alencar

Iara Alencar

Formada em Comunicação Social (Jornalismo) pela Universidade Federal de Alagoas. Tem experiência com assessoria de comunicação, com passagem pela Secretaria Municipal de Assistência Social de Maceió. Já atuou como redatora em sites esportivos (Portal Times) e na produção de conteúdo para web.

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