Para os motoristas, as possibilidades de acidentes são os fatores mais dramáticos no dia a dia, mas as multas não deixam de ser grandes dores de cabeça. Além da questão financeira, perder pontos na carteira de habilitação tende a ser prejudicial a longo prazo. Porém, para a surpresa de muitos, algumas infrações relatadas em São Sebastião, no litoral norte de São Paulo, serão anuladas.
Após denúncia feita pelo jornalista jornalista Helton Romano, uma investigação foi aberta para entender o motivo do elevado índice de multas em um pequeno trecho. Sob os olhares de especialistas, ficou confirmado que ao menos 16 radares de velocidade da cidade operavam de forma irregular. Por determinação do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), as multas serão reavaliadas.
Em suma, alguns aparelhos haviam sido reprovados em testes obrigatórios, enquanto outros estavam sem aferição dentro do prazo máximo de um ano. Segundo o advogado especialista em direito de trânsito Marco Fabrício Vieira, os radares precisam ser aprovados inicialmente pelo Inmetro e passar por verificações anuais. “Essa aferição consiste em cinco passagens de um veículo com velocidade controlada por equipamentos de precisão”, explica.
Diante da situação embaraçosa, a prefeitura de São Sebastião instalou 13 novos aparelhos de controle de velocidade em meados de junho. Nesse ínterim, o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) confirmou a previsão de 255 outros medidores em rodovias estaduais não concedidas. Assim, a medida tende a aumentar a segurança viária e reduzir o número de acidentes em trechos com maior fluxo.
Novos radares devem chegar ao Brasil em breve
Disseminados no exterior, os radares de velocidade média, também conhecidos como “radares por trecho”, devem chegar no Brasil nos meses subsequentes. Ao contrário dos modelos convencionais, os aparelhos registram a velocidade instantânea em um ponto fixo, calculando a média percorrida em um determinado trecho, considerando a distância entre dois pontos e o tempo que o veículo leva para atravessá-lo.
De forma explicativa, os novos radares vão colocar em xeque as freadas bruscas antes do registro ser evidenciado. Isso porque a velocidade será calcular durante todo o percurso monitorado, não adiantando reduzir a velocidade apenas ao passar pelo equipamento. A tecnologia promete multar vários motoristas que descumprem as normas de trânsito.
