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Quem trabalha com UBER pode ganhar mais de R$ 20 mil para abandonar seu carro à combustão

Por Iara Alencar
23/02/2026
Quem trabalha com UBER pode ganhar mais de R$ 20 mil para abandonar seu carro à combustão

Créditos: Unsplash

Diante da redução das ofertas de emprego e da necessidade de ter controle sobre a própria rotina, a profissão de motorista de Uber ganhou uma nova dinâmica no Brasil. Pensando em aperfeiçoar os serviços, a empresa estadunidense anunciou um subsídio de 4 mil dólares (R$ 20,9 mil na cotação atual) a condutores parceiros que substituírem os veículos movidos a gasolina ou diesel por modelos 100% elétricos.

O intuito da companhia é compensar a saída dos motores de combustão, incentivando práticas favoráveis ao meio ambiente. Para uma melhor compreensão, o mecanismo integra o programa Go Electric, que tem como prioridade ajudar os motoristas da plataforma a custear a compra dos veículos elétricos. Em contrapartida, a medida bate de frente com alguns governos, que estão reduzindo os incentivos.

Diante da grande oferta de carros elétricos por todos os países, a Uber entende a necessidade de aliar-se aos projetos sociais em busca da emissão zero de gases poluentes. Ainda que a técnica tenha despertado a curiosidade dos condutores brasileiros, os primeiros depósitos do programa foram encaminhados em cidades estratégicas dos Estados Unidos.

Projeções da Uber

Comprometida a causar menos danos ao meio ambiente, a companhia contatou os motoristas de Nova York, Califórnia, Colorado e Massachusetts. A ideia da empresa é entender a dinâmica das operações no país-sede, alinhando os resultados para realocar a medida para outras nações. Contudo, é válido destacar que não há indícios de que a metodologia será instituída na América do Sul.

A incerteza serve para contestar a ideia defendida, uma vez que a Data Gaudium revelou que a frota brasileira de carros de aplicativos é composta por 95,7% de veículos a combustão. Sendo assim, caso o programa Go Electric entrasse em vigência no Brasil, a emissão de gases poluentes seria reduzida e o número de carros elétricos escalaria exponencialmente.

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Iara Alencar

Iara Alencar

Formada em Comunicação Social (Jornalismo) pela Universidade Federal de Alagoas. Tem experiência com assessoria de comunicação, com passagem pela Secretaria Municipal de Assistência Social de Maceió. Já atuou como redatora em sites esportivos (Portal Times) e na produção de conteúdo para web.

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